50万吨级船坞里，两艘排水量17.5万吨的轮船正在建设，800吨塔吊抓起大型钢铁部件精确安装。这些现代化的大海轮是“海南造”———占地面积8000多亩的金海重工造船厂位于浙江省舟山市，是海航集团多元化发展的一个重点。2日上午，市委副书记、市长徐唐先带领的海口市政府代表团在海航集团董事局董事兼执行总裁李先华陪同下，考察了金海重工造船厂。
    徐唐先实地参观考察了造船厂厂区后，代表市委市政府看望了从海南来的员工，鼓励他们发扬海航精神，创造出骄人成绩。
    金海重工股份有限公司前身为舟山金海湾船业有限公司，由舟基集团创建，2009年7月加盟海航集团，是由海航集团旗下大新华物流集团控股、按现代企业制度组建的大型现代化造船企业，拥有的船舶订单列世界船企前20名、国内前5名。
    金海公司成立于2004年2月，2007年7月进入造船业，拥有厂房面积近百万平方米，码头2800多米，海岸线达11000米，船坞6座，总容量168万吨，其中最大一座50万吨级，是亚洲最大船坞。拥有25至800吨的龙门吊、4条钢板预处理生产线、两条平面分段流水线和多台进口等离子火焰切割机等大型自动化设备，使金海重工具有超强的加工能力，年加工钢板超过90万吨，年造船能力达600万载重吨。
    金海重工能制造各类大中型集装箱船、LNG船、LPG船、滚装船、浮式储油轮、成品油轮、原油轮、散货轮、客船、特种工作船等不同船舶。首制两艘11万吨原油轮已于2009年4月交付船东，创下浙江省船舶建造史上最大吨位纪录。当年9月，首制176000吨散货轮交付，刷新了浙江省该类船舶制造纪录。2009年，金海重工产值突破100亿元，成为舟山市唯一一家超百亿企业。