7月19日，德国劳氏船级社中国委员会第十三届年会在上海召开，会上GL中国委员会全体成员就目前航海事业现状等热点话题展开讨论。随着全球航运业迈入新世纪，廉价燃料的时代已经一去不复返，能源价格几乎每天都在刷新纪录，攀登历史新高。航运公司面临市场竞争加剧、各种风险和不确定因素增加、次贷危机、美元贬值、国际贸易下降、环保标准提高等影响，正在竭尽所能减少燃料开支。船级社和船厂在建造新一代节能船舶中起着举足轻重的作用。未来，能源效率较高的船舶、设备及技术方案将更具竞争力。

船厂的未来依赖于众多的船舶衡量标准，优良的质量和高水平的船舶建造是全世界船东的要求。德国劳氏船级社三年前的“降低航速”提议已经广为接受，其与船东密切协作致力于开发减少排放和提高效率的创新技术，注重船体效率、机械效率和运营效率，协助设计公司或船厂确保有效的船体形状；通过型式认证，与主机和发动机商提高效率系数；尝试和评估天然气、甲烷、氢、风等船舶替代能源，维持航运最经济最环保运输方式的地位。