3月31日，韩国大宇造船交付了为日本饭野海运建造的91000立方米双燃料大型气体运输船（VLGC）“OCEANUS AURORA”号。

饭野海运介绍称，这是该公司配备双燃料LPG主机的第二艘船，此外也是首艘可以装载氨气货物的VLGC。该船除了使用传统燃料之外，还可以使用LPG作为燃料，大大减少了二氧化碳、硫氧化物、氮氧化物和颗粒物的排放，另外，这艘新船还将安装芬兰清洁技术公司Norsepower的旋筒帆。

“OCEANUS AURORA”号全长299.90米，宽36.60米，总吨位53531吨，货舱容积91000立方米，挂利比里亚船旗。

饭野海运计划在2024年第二季度前后为这艘VLGC安装两个Norsepower旋筒帆，每个旋筒帆直径4米，高20米，预计将能减少4%的燃料消耗和二氧化碳排放。目前船舶甲板上已经配置了安装旋筒帆所需的基础。

Norsepower的旋筒帆已经被证明能够降低燃油消耗、燃油成本和二氧化碳排放量。在运行期间，由于马格努斯效应，旋筒帆会根据船舶的环境和运行条件以不同速度旋转，从而产生压力差，推动船舶前行。