日前，“动力（MOTIVATOR）”轮迎着晨曦缓缓驶离了上海中远海运重工码头，开启了全新的征程。该轮本次主要工程为第二次特检工程、脱硫改装及船壳换新Hempel有机硅X8油漆。

据了解，“动力（MOTIVATOR）”轮是世界知名液化石油气运输船船东Petredec公司旗下一艘VLGC，本次来到上海中远海运重工加装的脱硫系统也是该系列船型中加装脱硫系统的第一条船，首制船的成功与否直接影响到后续脱硫系列船舶改装项目能否顺利推进。对此，上海中远海运重工各条线高度重视，力保如期开航。吊装新脱硫分段是本次脱硫改造的重要节点之一，新分段吊装前需要把老烟囱内主辅机锅炉焚烧炉共6路排烟管全部拆旧，并把新系统管路和阀件提前预装。

“后天上午吊老烟囱！下午吊装新脱硫分段！第二天进坞！”节点要求摆在眼前，时间紧迫。总管小组迎难而上，提前策划，涂装工区搭架，船体工区开工艺孔，机电工区拆旧吊运，历经三个通宵终于赶在节点前完成了所有的拆旧和预装工作。进坞后船体和机电工区仅用两天就完成了阀箱改造和脱硫出海管的安装，给了船壳有机硅油漆充足的时间。

液货安全阀修理是液货船修理中的重要项目，对现场施工环境有极高的要求。机务在开工前特地来LNG无尘车间进行勘验，修理过程中也多次来进行检查。在车间完工报验结束后，机务对现场管理人员竖起了大拇指：“this workshop is very professional !”。

上海中远海运重工致力于推进企业高质量发展和打造中国领先、世界一流的船舶与海洋工程修理改装基地。尤其是近年来在高技术、高难度、高附加值的液化气船修理方面积累了丰富的经验。上海中远海运重工硬件软件“两手抓”，确保用优异的成绩交予船东，确保项目高质量交付，树立企业良好品牌形象。