黑海粮食协议将于明日到期，但俄罗斯、乌克兰等相关方仍未就协议的延长达成一致。

5月16日，克里姆林宫发言人德米特里·佩斯科夫 (Dmitry Peskov) 在每日新闻发布会上表示，关于延长协议“仍有很多悬而未决的问题”。他对记者说，“当做出适当的决定时，我们会通知你们，这是迄今为止我唯一能说的。”

去年7月，俄乌就恢复黑海港口农产品外运与联合国和土耳其签署协议，同意设立联合协调中心，对乌克兰谷物等农产品经黑海出口运输提供安全保障，同时保障俄罗斯粮食和化肥进入国际市场，协议有效期120天。该协议已两次延长，去年11月延长120天，今年3月18日延长60天，将于明日（5月18日）到期。

根据协议，已有超过950艘货船、运载超过 3020 万吨农产品驶离乌克兰港口敖德萨、乔尔诺莫尔斯克和皮夫登尼。

联合国负责人道主义事务和紧急救济事务的副秘书长马丁·格里菲斯周一在联合国安理会发表讲话时表示，超过 55% 的货物已被运送至世界上最缺乏粮食的国家。他说，最新分析表明，全球谷物价格在过去一年下跌了近 20%，国际小麦价格已跌至 2021 年 7 月以来的最低水平。

根据海运圈聚焦此前报道，俄罗斯与相关方关于协议续期的主要分歧在于该国受到的不平等对待。此前，俄罗斯外交部向西方要求重新将俄罗斯农业银行（Rosselkhozbank）接入SWIFT支付系统，恢复农业机械和零部件的供应，允许进入港口，解除对保险和再保险的限制，并取消针对参与粮食和化肥出口的俄罗斯公司的资产和账户的封锁，否则将不再同意黑海粮食协议的延期。

彭博社早前报道称，由于俄罗斯的威胁，一周以来没有新的入境船只通过联合协调中心的检查，目前粮食走廊仅剩7艘粮食运输船，交通陷入停顿。

联合国表示，仍在系统中的七艘船中，一艘在港口，一艘正在通过走廊，其余正在等待检查。

敖德萨港Inzernoexport GmbH 代理机构的德米特里·蒂莫廷 (Dmitry Timotin) 表示，目前的中断导致粮食出货量陷入“瘫痪”，该机构通常每月安排三艘船停靠港口。

“我们没有任何新的粮食合同，每个人都在等待有关粮食走廊将会发生什么。码头工作已经停滞，因为没有进港船只。”德米特里·蒂莫廷说。