当地时间25日凌晨4点，中国香港籍散货船“新海通23号”（Xin Hai Tong 23）搁浅在苏伊士运河，造成运河一度回堵无法通行，最新消息显示，事故船舶已经在25日上午7点40分成功浮起脱困，双向航运活动将恢复正常。

苏伊士运河服务提供商Leth在推特上表示，在苏伊士运河短暂搁浅的散货船重新浮上水面，为这条世界上最重要的水道之一扫清了障碍。Leth称，“新海通23号”于当地时间早上7点40分成功浮上水面。

根据船舶追踪服务网站Marine Traffic和数据供应商路孚特（Refinitiv）的资料显示，这艘悬挂香港旗帜的船舶在接近苏伊士运河南端“失控”，以一个角度卡在运河东侧附近。

这艘船此前的搁浅导致运河上的一些交通中断，但苏伊士运河管理局表示，双向交通已恢复正常。

路透消息称，苏伊士运河当局在1份声明中表示，新海通23号搁浅原因是发动机发生故障，导致其航行不受控制。

苏伊士运河管理局主席Osama Rabi表示，海上救援队成功处理了该船发动机的紧急故障。

搁浅事件至少影响了2支船队，而在事件排除后，Leth Agencies透露，北上的船队将在25日上午9点30分进入苏伊士运河。

据悉，“新海通23”号长约190米，宽约32米，长度大约是“长赐轮”（Ever Given）的一半，长赐轮在2021年搁浅在苏伊士运河，导致运河双向航运活动中断了6天，扰乱全球贸易。

埃及的苏伊士运河是世界上最重要的海上通道之一，将北美、欧洲和地中海连接到中东和亚洲，是包括石油和天然气在内的无数大宗商品的重要运输通道。

苏伊士运河今年已发生了几次停运，最近的一次是在3月份，但没有造成水路交通的延误。