随着全球对海上航天器发射与回收的需求日益增加，美国船级社（ABS）在5月1日至4日美国休斯顿石油天然气展览会（OTC）期间发布了国际上首个海上太空港设计与建造的指南。

据了解，基于ABS在开发SpaceX用于海上回收助推火箭的自主无人船的远程控制方面的知识和经验，ABS制定了一套新的指南，以指导航天行业在新兴海洋领域的海上资产安全设计与建造。在此之前，没有任何行业相关要求用来解决海上太空港独特的运营概念。

太空港是进行航天器发射与回收的船舶或海工资产。《ABS海上太空港建造与入级指南（ABS Requirements for Building and Classing Offshore Spaceports）》覆盖了多种船舶类型，包括驳船式装置、柱式稳定、海上设施与自升式装置。

ABS全球海洋工程高级副总裁Miguel Hernandez表示：“海上航天行业正在迅速发展，ABS是支持海上航天行业的先驱者，我们在自主火箭回收无人船方面的工作处于行业前沿。这份新的出版物使ABS能够为那些与监管机构接触的组织提供明确的支持，以重新启用海上支持船、驳船与自升自航多功能平台以支持航天飞行。”

新文件还补充了ABS此前制定的法规，包括“钢质驳船建造和分级规则”、“移动式海上装置建造和分级规则”、“海上装置建造和分级规则”、“动态定位系统指南”和”自主和远程控制功能要求”。该指南涉及船体结构和“不属于航天器系统的船上机械、设备和系统”。

根据ABS的说法，新指南的重点是无人驾驶的发射和回收操作。

凭借在海洋工程领域逾70年的丰富经验，包括数十年的专业海上支持船知识，ABS致力于为海工资产的安全管理提供卓越的指导和解决方案。