6月12日，三星重工与釜山市签订了投资建设公司釜山研发中心的意向协议（MOU）。三星重工社长郑镇泽、釜山市市长朴亨埈等相关人士签约仪式。

根据协议，釜山市将为建设三星重工釜山研发中心提供所需的行政业务支援，三星重工计划在今年11月前入驻位于釜山市的占地面积1700平方米的研发中心，通过搞活地区经济和聘用釜山市以及庆尚南道的人才，为创造工作岗位做出贡献。

三星重工釜山研发中心将重点执行海洋工程装备的研发设计工程项目，并从今年6月13日开始招聘船体结构、舾装、机器设计领域的专业人才，计划到2024年聘用包括合作公司员工在内的200名以上员工。

三星重工计划，以巨济造船厂的生产现场为基础，继其现有的位于韩国京畿道的板桥研发中心、位于大田市的大德研发中心之后，将釜山研发中心培育为设计、研究基地，构建有机的公司研发合作体系。

三星重工负责人事工作的副社长申贤浩表示：“釜山市不仅是重要的海运港口，造船海洋相关产业的集群发展也非常完善，研究机构和高校毕业的年轻人才都很多，在釜山设立研发中心有利于吸引优秀人才。釜山研发中心将努力成长为三星重工的海工装备设计及工程项目实施的轴心。”

据悉，HD现代、三星重工和韩华海洋（原大宇造船）三大造船企业的研发中心正加速向环绕首尔市和仁川市的京畿道以及韩国南部沿海造船重镇釜山市集聚。2022年年底，HD现代全球研发中心（GRC）在京畿道板桥新都市建成投入使用，总占地面积达16.53万平方米，能够容纳5000名研发人员，将承担HD现代全集团与产品开发相关的基础研究、研发工作，确保成为“创造未来新产业的技术中枢”。

从2014年年底开始，三星重工已经将其总部研发中心以及下属巨济造船厂在首尔瑞草办公大楼工作的研发人员全部迁驻至位于京畿道板桥的研发中心。2020年8月，韩华海洋始兴研发中心在首尔大学始兴校区内建成投入使用，占地面积49620平方米，是韩华海洋开发未来海洋技术及环保高效船舶的中心，主要由拖曳水池及模型工作室、综合水池、消声水池、智能船舶岸基控制中心以及舰艇作战系统实验室、环保燃料陆上试验所(LBTS)、油压试验水筒等组成。

韩国业界人士表示，三大船企为了确保未来船舶海洋技术研发人力，在财务状况得到改善的情况下，将进一步加大研发投入力度、增强研发实力，以应对中国船企的低价攻势。