挪威乌斯坦公司（Ulstein）与船东Bernhard Schulte Offshore（贝士） 签订2+2+2艘海上风电建设支持和运维母船设计建造合同。

这是Bernhard Schulte Offshore第三次与乌斯坦签订新造船设计建造合同，之前的合作包括2015年签订的两艘风电运维母船Windea La Cour 和Windea Leibniz（Ulstein SX175设计）,以及2018年签订的Windea Jules Verne（Ulstein SX195设计）建设支持和运维母船。

该项目采用乌斯坦SX222型设计，安装乌斯坦专利双艉设计Twin X-STERN。船舶设计着重考虑船舶的灵活性，保证她能更高效地服务于风场建设调试和风场运维操作。Ulstein Twin X-STERN的使用大大提高了船舶在恶劣海况下的可操作性和能耗经济性。

新船长89.6米，宽19.2米，安装主动补偿栈桥和5吨3D动态补偿吊机，住舱人数132人，配备110间单人间。电站设计充分考虑能效和排放管理。在油电混动推进的基础上，预留了甲醇动力的升级设计。船舶设计注重灵活性，以确保其能高效地服务于风场的建设调整和运维操作，特别是在恶劣的天气和海况下。

这2艘新船交付后，Bernhard Schulte Offshore公司的海工船队数量将增至5艘，共同用于支持海上风电及石油天然气行业的发展。

Bernhard Schulte Offshore总经理Matthias Müller表示：“在我们之前的合作中，乌斯坦展示了他们的可靠和专业性。他们始终如一地创新和质量，让我们再一次回到乌斯坦。我们在乌斯坦建造的三条运维母船在风电运维市场里表现出卓越的性能，并受到用户青睐，这也让我们对此次合作充满信心。”

乌斯坦集团首席执行官Cathrine Kristiseter Marti表示：“能源转型对实现气候目标至关重要，而海上风电产业在这场转型中发挥着重要作用。我们坚信，这些新CSOV船将在未来几年为Bernhard Schulte Offshore提供优质的服务，正如我们之前为其设计和交付的三艘SOV船一样。我们很高兴能再次与Bernhard Schulte Offshore合作，并且感谢他们对我们的信任。”

乌斯坦销售经理Kolbjørn Moldskred表示：“自2015年和2018年签订造船合同以来，我们与Bernhard Schulte Offshore建立了长期良好的合作关系。今年上半年，我们刚成功完成了‘Windea Leibniz’号的升级改造，现在再次荣幸地宣布与Bernhard Schulte Offshore签署第4和第5艘船的建造合同。我们期待未来能够继续携手合作，这些新船计划将于2025年交付，我们将全力以赴满足船东的期望。”