7月18日上午，大连中远海运川崎首艘16000TEU集装箱船DE135顺利完成钢板切割仪式。

DE135船是大连中远海运川崎为东方海外建造的五艘16000TEU集装箱船中的第一艘。该船船长366.9米，型宽51米，型深30.2米，设计航速23.1节，采用全悬挂舵和水平鳍，具有高节能性、操作性能优越、防空泡腐蚀效果好的特点。该船特别考虑“单舱空载”工况下的货舱屈服和屈曲强度，应用高强度极厚止裂钢，同时配备低压SCR系统，满足氮氧化物排放III的要求。该船整体设计兼具节能、安全、环保和智能的特点，满足船舶能效设计指数第三阶段要求，是新一代高性能大型集装箱船的典型代表。

大连中远海运川崎始终以“建世界一流船厂，造世界一流船舶”为使命，致力于绿色、数字、智能高质量发展。此次首制16000 TEU集装箱船的开工建造，使得公司已有的系列化产品更加丰富。大连中远海运川崎将认真贯彻落实中远海运重工“十四五”发展规划，以此系列船开工为契机，积极践行绿色造船。通过不断提升自主创新能力，加快推进数字化转型，致力成为全球海上物流载体的最佳提供者，为中远海运集团“绿色航运”的长远可持续发展贡献出新的力量！