7月19日上午，韩国三星重工巨济船厂为万海航运建造的2艘13100TEU集装箱船“宸春轮（WAN HAI A11）”和“昕春轮（WAN HAI A12）”举行命名仪式。

万海航运在2021年至2022年陆续与三星重工签订13艘13100TEU级集装箱船建造合同，截止6月底已交付4艘投入运营，本次命名的是其中第五艘和第六艘，其中“宸春轮”预计将于7月底完工交付，届时将投入远洋航线。

此次命名仪式由万海航运股份有限公司名誉董事长陈朝亨、总裁陈清治、万海航运(日本)株式会社社长暨万海航运(新加坡)有限公司董事陈致远及三星重工代表理事暨社长郑镇泽共同主持，邀请陈昱安女士及邹孟理女士分别担任“宸春轮”及“昕春轮”的命名人。

据了解，该系列船全长335米，宽51米，最大吃水16米，设计船速可达22节。新船采用环保节能设计，包含采用新型主机，配备全平衡扭曲球型舵、螺旋桨前的预旋流装置，有助航行中减少阻力，达到节能省油的成效。此外，该型船已经提前符合船舶能效设计指数（EEDI）第三阶段最高标准，减少碳排放，符合绿色航运趋势。

在航行安全上，该系列船均取得智能船舶（Smart Ship Notation）认证，通过智能船舶系统建置，利用各项监控系统及通讯设备收集船舶航行数据及设备运作情形，有助第一时间了解船舶状态，强化船舶安全管理。