全球首艘液氢运输船抵达阿曼展开首次中东访问之旅
2023-08-16 09:43 | 国际船舶网 船舶动态
8月14日,日本川崎重工建造的全球首艘液化氢运输船“SUISO FRONTIER”号抵达阿曼马斯喀特的Sultan Qaboos港,这也是全球首艘氢运输船首次中东访问之旅。
据当地媒体报道,这艘船从阿布扎比出发前往马斯喀特,这是其首次访问阿曼苏丹国,此次航行被视为氢市场开发商业上可行供应链的一个里程碑。根据国际能源署(IEA)最近发布的报告,阿曼有望在2030年之前成为有竞争力的低排放氢供应国。
“SUISO FRONTIER”号由日本川崎重工神户工厂设计建造,是用来评估液氢海上运输技术条件的原型船。全长116米,宽19米,约8000总吨,定员25人。该船采用柴电推进系统,航速可达13节,船上搭载了川崎重工播磨工厂制造的氢气储罐,这种长25米、高16米的椭圆形储罐能够储存1250立方米的液化氢。这些液化氢货物被冷却至零下253摄氏度,液化将体积压缩至1/800后出口。
“SUISO FRONTIER”号于2019年12月下水,在2020年秋季前后完工并投入实证试验,最终在2021年年底启动首航,从日本神户出发前往澳大利亚,在澳大利亚哈斯汀港(Hastings)装载了澳大利亚氢能源供应链(HESC)项目的氢气后返回日本神户,完成了世界上首次液化氢长距离海运的实证试验。
作为日本氢能源研发领域的“领头羊”,川崎重工从2014年开始研发世界上第一艘液化氢专用运输船,川崎重工利用LNG船的设计和建造的丰富经验,并以此为基础自主开发了液化氢储存系统。目前,川崎重工正在开发16万方大型液化氢运输船,全长约346米,宽约57米,吃水9.5米,船上装载了4个40000立方米液化氢储罐,总容积可达16万立方米,可装载约1万吨液化氢。
能源咨询公司Eikland Energy 旗下 iGIS/LNG 表示,这艘特别规格的船舶于 6 月 4 日离开神户后,驶经中东多个港口,于 7 月 18 日首次停靠沙特阿拉伯吉达,此前已经访问过阿布扎比。