中海工业菠萝庙船厂于6月下旬，在海珠厂区安全优质快捷修复了“吸扬14”轮挖泥船获船东好评的基础上，7月初又赢来姐妹船“吸扬11”和“吸扬12”大型挖泥船进厂修理。“吸扬14“轮，型长100米，型宽16米，每小时挖、吸泥1800立方。进厂修理的工程量较多，修期仅有35天。该厂工程技术等部门和各生产车间从船东客户的需求出发，冒着高温天气，奋战船台，严格履行合同，不但保质保量完成合同规定的工程项目，而且满足了船东追加的工程任务。
     “吸扬14”轮主辅钢桩是船上的重要设备，钢桩由于长期使用锈蚀断裂，丢失16米，剩下残余管桩约19米在船上。要重新修复，需新制两段新钢桩（各重约21吨）与残余桩管进行对接。修复后总长35米，直径1.4米，总重约64吨，为了圆满完成这一修理任务，工程部统一部署，技术中心合理制定对接工艺，质检部严把质量关，船体车间抽调精兵强将、精心安排布置工作。船体车间施工人员制作胎架，将两段新钢桩、旧残钢桩余按图纸要求划好对接用的中心线，把新造的两段主辅钢桩吊装到胎架的同一端部按原船的装配图为新的第一节段，将残余的19米尾钢桩断口修正作为新的第二节段，并将新第二节段吊上胎架与新第一节段对接装配，划好钢桩中心线及余量线、装配检验线等，打上标记，按余量线切割余量，严格按照规范要求进行焊接，并用激光仪对钢桩的直线度进行测量，最后进行冲水和抽真空试验，以保证质量，同时安全优质吊船安装。在6月下旬完成泥泵柴油机、泥泵等修理安装的最大的系统工程。还完成了钢桩升降油缸、铰刀系统水上液压管系，甲板绞车及抛锚滑车等数较大的修理项目，确保了 “吸扬14”轮按期出厂。