在近日举行的新加坡Gastech 2023展上，韩国船级社（KR）向三星重工授予基于IACS UR E26与E27实施船舶与船载系统网络弹性设计与测试程序的原则性批准（AIP）。

由于信息与通信技术(ICT)在船舶上的应用如智能船舶解决方案等正在不断增长中，随着营运技术与信息技术系统的集成与数字化加速，黑客与勒索软件等网络威胁风险越来越大。

为解决此一问题，国际船级社协会（IACS）去年推出UR E26与E27，这些是增强船舶与船上系统网络弹性的统一要求，对2024年1月1日或之后签约建造的船舶，这些要求将成为强制性要求，网络弹性不仅是保护船舶免受网络威胁，还包括最大限度减少这类事件影响，以确保营运安全。

自去年10月以来，韩国船级社一直与三星重工合作开发基于UR E26与E27实施网络弹性的设计与验证方法，此一合作伙伴关系的建立是为主动满足IACS的强制性准则，该AIP奖项表彰KR与三星重工成功共同开发。

KR为三星重工提供船舶网络弹性应用的技术建议，包括船舶操作系统的安全功能与网络设计，并为确保三星重工建造的船舶应用网络弹性的基础技术做出贡献。

KR技术部门执行副总裁KIM Yeontae表示，三星重工获得AIP奖项是在国际上宣传KR船舶网络弹性技术卓越性机会。KR将持续加强他们船舶网络弹性技术与认证能力，目标是为公司客户提供更高水准的服务。

三星重工工程营运执行副总裁（CTO）JANG Haeki预计，通过此次认证，三星重工建造的船舶安全性将获得进一步增强，其中包括用于关键系统网络弹性的安全应用技术，船舶及KR注册的船舶，带领造船领域的海洋数字技术。