9月19日，韩国三星重工与泛洋海运（Pan Ocean）签订全面数字化解决方案开发合作协议（MOU），双方将联合研发数字平台，最大限度地提高船舶航行效率。

根据此次协议，三星重工计划在2024年1月将其自主开发的基于数字孪生（Digital Twin）技术的船舶管理平台搭载在为泛洋海运建造的17.4万立方米LNG船“NEW APEX”号上，进行实船验证。

该型船舶管理平台应用了人工智能（AI）技术，可实时分析船舶的航行信息，对船上所有系统的性能和设备实施综合管理，维持最优状态，有望为最大限度地减少船舶运营费用(OPEX)做出贡献。

双方计划，在该型船舶管理平台通过实船验证后，将继续为扩大应用自主航行数字化解决方案而进行合作。

三星重工社长郑镇泽在签约仪式上强调：“三星重工正集中力量开发数字孪生这一自主航行的核心技术。通过此次与泛洋海运的合作，公司将进一步提高自主航行技术，引领全球市场。”

泛洋海运社长安仲浩表示：“随着新一代通信网络的构建，同时为应对国际海事环保新规，节能降耗的必要性不断增加，从数字化的观点来看，海运领域确实是会发生最大变化的领域之一。泛洋海运将以此前积累的丰富的航运经验为基础，通过此次与三星重工的合作成果，尽全力提出海运领域数字化的标准。”