近日，法国LNG围护专家GTT公司日前和达飞集团（CMA CGM）签署了技术服务协议(TSA)，将为49艘预留生物甲烷和电子甲烷燃料的LNG动力集装箱船提供维护和运营服务，这些船舶均配备了GTT的Mark III、Mark III Flex和Recycool技术。

据悉，这份技术服务协议覆盖了GTT的现场技术支援，包括检查、维护、维修、运营和工程服务，GTT培训部门也将为达飞公司的岸基人员和船员提供广泛的培训计划，包括对船员的LNG培训，并由GTT独有的G-Sim培训模拟器提供支持，旨在模拟船舶未来的液化天然气运营。

据了解，RecycoolGTT 开发的一种环保技术，该技术通过回收用于发动机燃料的液化天然气中的冷能，重新液化多余的蒸发气体。G-Sim是用于培训的液化天然气操作模拟器，它最初是为LNG船开发的，现在越来越多地用于培训使用LNG燃料船舶的船员。

GTT主席兼首席执行官Philippe Berterottière 表示： "我们很荣幸能与合作伙伴达飞轮船签署这项协议，达飞运营着一支配备GTT技术的大型LNG动力集装箱船队。我们根据客户需求提供个性化支持服务，致力于确保运营船舶的最高效率和安全性。这次信任投票进一步加强了我们与达飞集团的长期合作关系。”

据了解，GTT将为这49艘船配备Ascenz Marorka的高频数据收集系统，用于监测和优化船舶的运营性能，同时不断降低能源消耗和排放。达飞公司的岸基和海上人员将可以访问Ascenz Marorka的在线平台，将受益于诸如航行管理、船舶性能监控和LNG燃料管理等先进功能。

Ascenz Marorka公司总经理 Anouar Kiassi说： "达飞集团信任我们为其船舶数字化提供支持，对此我们深感自豪。我们创新的数字化解决方案有助于提高船舶安全和效率，同时减少海运业对环境的影响。”

据介绍，达飞公司还将可使用HEARS紧急热线电话，船东及其船员能全天候24小时与GTT的专家联系，应对运营问题。

达飞集团船舶副总裁 Xavier Leclercq表示： "这项协议是我们与GTT之间长期合作的又一里程碑，在保持最高安全标准的同时，加快了我们和整个行业的能源转型。"