12月3日，以“新时代、新思路、新路径——更高质量的内河航运”为主题的首届内河航运高质量发展论坛在武汉举行。全国内河航运管理部门、港航物流企业、高等院校、科研院所、科技公司等近150名嘉宾代表，聚焦内河航运发展热点议题展开对话交流，共商新时代内河航运高质量发展路径。

湖北省人民政府副省长盛阅春，中国航海学会理事长何建中，交通运输部总工程师李天碧出席论坛并致辞，交通运输部长江航务管理局（以下简称长航局）局长刘亮致欢迎词。

盛阅春表示，当前，湖北正锚定习近平总书记赋予的“建成支点、走在前列、谱写新篇”历史使命，围绕“建成国内一流航运枢纽、一流港口企业、一流开放通道，全力打造全国长江航运标杆”的目标，奋力打造国内大循环的重要节点和国内国际双循环的重要枢纽，加快建设全国构建新发展格局先行区，加快建成中部地区崛起重要战略支点。在推进内河航运高质量发展的进程中，湖北省委、省政府主要领导亲自研究《湖北省港口与航道布局规划》和《关于加快湖北省港航业高质量发展的实施意见》，以着力推动湖北水运高质量发展，着力实现航运方式更加绿色，网络优势更加凸显，协同合作更加深入，为内河航运高质量发展提供“湖北实践”。

何建中表示，携手推进内河航运高质量发展，要更好的发挥内河航运的潜能和优势，加快内河高等级航道建设，加快推进内河航道重大工程建设和研究，不断提升铁水联运、江河海直达运输比重；要加快内河航运绿色化转型，大力推动船舶靠港使用岸电，积极开发绿色船舶动力技术研究与示范应用，加强绿色基础设施建设和支撑保障政策引导；要推动内河航运数字化智能化发展，大力推进数字技术与航运业深度融合，推动产业链供应链物流链融合创新，推动智能船舶产业化发展。

李天碧表示，近年来我国内河航运发展迅速，港航设施规模世界领先，运输效能不断提升，运力结构持续优化，安全形势保持稳定，绿色智慧发展势头良好，干线“大动脉”、内河港口“主枢纽”、航道网络“微循环”的作用进一步彰显。他指出，本次论坛对谋划推进新时代内河航运高质量发展，书写好交通强国水运新篇章具有重要意义。今后要坚持内通外联，加快构建现代化水运基础设施体系，为加快建设交通强国体现更多担当；要坚持统筹融合，推动内河航运协同发展，为服务地方经济社会发展发挥更大作用；要坚持创新驱动，整体提升运输服务效能，在推进高质量发展中展现更大作为；要坚持绿色低碳，让绿色成为内河航运发展的“名片”，为“生态优先、绿色发展”作出更大贡献。

刘亮在欢迎词中表示，内河航运是交通强国建设的重要组成部分，一头连接着民生，一头牵动着发展，在服务国家战略实施、支撑构建新发展格局、促进经济社会发展等方面具有重要作用。长江是全世界运量最大、通航最繁忙的河流，长航局作为交通运输部行使长江航运政府行业管理职能的派出机构，将坚持“145”高质量发展总体思路，实施“131”智慧长江建设路径，着力构建长江航运信用管理体系，打造智能管理、综合保障、公共服务3个平台，建设统一开放的长江航运市场，致力于打造“全国内河水运之窗”“世界内河水运样板”。

主论坛由长航局党委书记缪昌文、长江航道局党委书记徐伟主持。中国工程院院士严新平作主题为《我国内河航运高质量发展的科技创新思考》的学术报告。交通运输部水运局副局长郭青松、交通运输部珠江航务管理局局长王建华、安徽省交通运输厅厅长聂爱国、中国长江三峡集团有限公司副总经理王武斌、长江航道局局长曹江洪、中国长江航运集团有限公司董事长张翼、湖北港口集团有限公司总经理何宪礼等嘉宾作精彩演讲。

论坛期间，长航局联合长江干线水上搜救协调中心、江苏省水上搜救中心办公室与7省市交通运输主管部门签署《长江水上交通安全与应急管理合作备忘录》，长航局、中国船级社与13省市交通运输主管部门、上海组合港管理委员会办公室签署《加快长江航运现代化 推进绿色智能新发展合作协议》，长江水系电子航道图服务联盟向第二批成员单位授牌。

本届论坛经交通运输部批准，由长航局和中国航海学会联合主办，长江航道局、中国水运报社有限公司、中国航海学会内河航运高质量发展专业委员会、中国水运建设行业协会航道分会承办，设主论坛、长江水系电子航道图服务联盟专题研讨及水运科技、智慧航运两场专题论坛。