12月5日-6日，在中国国际海事技术学术会议和展览会上，上海中远海运重工与曼恩集团、瓦锡兰集团分别签订世界首台套曼恩S90主机与W32发动机甲醇双燃料改装项目。

此次签约的甲醇双燃料改造项目主、副机改造项目用于上海中远海运重工即将承接的“2+2+Optional 9”艘传统燃料集装箱船，改装成为甲醇双燃料动力船舶。首系列改装母船为13.8K及2OK标准集装箱船，也是全球第一例大型集装箱船舶甲醇双燃料改造EPCIC合同，包括MAN主机和WARTSILA副机共同纳入改造。其中，上海中远海运重工负责甲醇双燃料改装的设计工作，主机MAN B&W改装、双燃料发电机改造和甲醇燃料系统的采购，甲醇燃料舱、管道、燃料供给系统和其他相关结构进行改装，负责相关设备安装、系统调试及试航交付。

大型甲醇双燃料集装箱船作为高附加值船舶和市场主流船型之一，其改造研发是世界各造船企业竞争的焦点之一，是实现节能减排和船型升级的重要船型平台。该改装项目迎合全球新一轮船舶低碳/零碳燃料技术革命的需求，也顺应了国家“双碳”的战略目标,有效填补了国内甲醇燃料动力船行业规范标准的欠缺，推动甲醇燃料动力技术的研究应用，助力我国绿色零碳装备及系统的自主研发能力，实现绿色零碳技术在船舶上的融合集成，形成的示范成果为船舶航运行业的推广应用提供基础性、战略性、引领性作用，大幅提升船舶工业创新能力，有力地塑造我国船舶工业国际竞争力。

在推进企业高质量发展中，上海中远海运重工坚持“高起点、高标准、高质量”要求，锚定“中国领先、世界一流”目标，聚焦科技创新引领，注重发挥自身优势，智慧经营拓展市场，推进产品结构转型升级，赢得先发优势，全力推进企业高质量发展。