近日，上海中远海运重工顺利完成柑橘轮全部修理工程。

柑橘轮（MANDARIN）是一艘20年船龄的散货船，随着初始工程的勘验与开工，老船的问题也逐渐暴露了出来，动一发而引全身，工程不断进行，问题不断被发现，面对越来越多的工程，总管小组本着为船东排忧解难的原则，迎难而上，出色的完成了所有的工程，使这艘20年船龄的散货船带着崭新的面貌继续遨游在大海之中。

在机舱管系换新工程中，随着工程推进，原本老旧管子的隐疾也逐渐暴露出来，在船东向总管小组反馈后，总管小组积极为船方解决问题，对于压载水管，不能放样的，拆回车间，制作完成后立即回船安装；至于淡水管和灰水管，影响到船员生活的，总管小组要求班组队伍现场放样，制作好之后停水，一根一根换新，绝不能影响船员的正常生活，尽管这样做很繁琐，耗时耗力，但总管小组始终坚持船东至上，不耽误船员正常生活。

在船舶进坞之后，发现部分船底塞丝牙损坏，总管小组发现后立即向船东反馈，船东当即决定换新，但是有部分船底塞靠近油舱，无法进行热工作业，如果换新则需要清仓，代价太大；如若不换新，又是一个隐患。面对两难境地，总管小组积极与船东讨论，既要解决隐患，又要为船东节省成本，最终总管小组提出，重新加工长的船底塞，在舱里使用螺帽将塞子固定，船东也欣然同意，经实践证明该方法可行，船东也露出了如释重负的表情。

在开航前10天，船东又确认了一根3*120的侧推电缆约220米需要换新，由于电缆通道狭窄，路径比较弯曲，且无法使用机器，在做好准备工作之后，班组召集了一支20多人的队伍拉设这一根电缆，一下午拉设到位，一天后打包接线完成，速度之快，效率之高引得船东连连称赞！

面对困难，上海中远海运重工毫不畏惧；面对挑战，上海中远海运重工迎难而上；对于进厂船舶，无论工程多或少，难度高或低，总管小组都只有一个目标，优质高效的完成工程任务，确保船舶按期开航，助力企业高质量可持续发展！