据上海航运交易所1月13日消息，上海航运交易所发布中国沿海(散货)运输市场周度报告显示，本周，沿海散货运输市场观望情绪浓厚，拉运采购节奏有所放缓，船多货少格局未变，综合指数小幅下行。1月12日，上海航运交易所发布的中国沿海（散货）综合运价指数报收1052.92点，较上期下跌3.1%。

煤炭市场：市场需求方面，本周，随着冷空气影响转弱，我国大部分地区回暖迹象明显，电厂日耗呈震荡走低态势，沿海地区电厂负荷率稳中有降，沿海八省日耗运行于227.6万吨，库存3204.9万吨，存煤可用天数14.1天。煤炭价格方面，电厂日耗走低，煤炭整体需求未见好转，市场观望情绪浓厚，终端以消耗库存为主，采购放缓，煤炭价格震荡下行。北方港口进出作业量均出现不同程度下降，环渤海各港合计日均调进114.7万吨，环比减少1.8万吨，日均调出134.5万吨，环比减少5.2万吨。调出好于调进下，各港库存继续向下消耗。运价走势方面，周内各地气温较往年同期偏高，电煤采购拉运需求偏弱，多数电厂以消耗库存为主，叠加目前进口煤价格仍优势明显，终端市场观望缓采情况增多，运输市场呈船多货少局面，沿海煤炭运价持续下跌。

1月12日，上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收1040.64点，较上期下跌4.8%。中国沿海煤炭运价指数（CBCFI）报收631.84点，较上期下跌13.9%，其中，秦皇岛-张家港（4-5万dwt）航线运价25.7元/吨，较上期下跌5.2元/吨。华南航线，秦皇岛-广州（6-7万dwt）航线运价为29.5元/吨，较上期下跌5.1元/吨 ，秦皇岛-广州（5-6万dwt）航线运价为35.2元/吨，较上期下跌5.0元/吨。

金属矿石市场：临近春节，部分钢厂检修计划增多，高炉开工率下降，铁水产量减少，铁矿需求下滑，矿石价格持续走弱，建材需求进入淡季，库存累库速度较快，市场需求延续弱势，沿海矿石运价小幅下行。1月12日，中国沿海金属矿石运价指数（CBOFI）报收734.55点，较上期下跌5.5%，其中，青岛/日照-张家港(2-3万dwt) 航线运价27.4 元/吨，较上期下跌2.1元/吨。

粮食市场：国内产地玉米售粮进度相对缓慢，基层玉米较为充足，玉米价格仍然承压。饲料企业掠尾?纷呋醪怀???咏?诠任锏忍娲?烦渥愕那疤嵯拢?橇掀笠挡晒阂庠阜呕海?睾Ａ甘吃思廴跏圃诵小�1月12日，沿海粮食货种运价指数报917.54点，较上期下跌4.8%，其中，营口-深圳(4-5万dwt) 航线运价52.3 元/吨，较上期下跌2.0元/吨。

成品油市场：本周，国际油价走势较为震荡，国内主营炼厂开工相对平稳，整体资源供应较为充裕。需求方面，随着户外基建等终端用油单位陆续停工放假，柴油需求表现相对疲弱，但汽油终端刚需犹存，表现相对坚挺，沿海成品油运价平稳运行。1月12日，上海航运交易所发布的中国沿海成品油运价指数（CCTFI）综合指数1097.11点，较上期上涨0.3%；市场运价指数1059.38点，较上期上涨0.7%。