日前，“天发海”轮缓缓驶离了上海中远海运重工的码头，该轮是一艘有着9个货舱的散货船，本次进厂修理的主要内容为脱硫改造和压载水改造。由于该船型机舱空间狭小，且脱硫和压载的设备体积较大，给设计和现场安装带来了极大的困扰。

对于上海中远海运重工来说，优质高效解决问题与精益服务船东，是念兹在兹的不变初心，也是接续奋斗的不懈追求。在了解现场情况后，总管小组第一时间和设计中心建立通讯群聊，把现场安装过程中遇到的问题及时反馈。设计有问题的地方，结合现场情况及时修改。除了与设计人员的密切沟通，总管小组内部也召集成员讨论施工方案。由于空间小，导致设备没法从天窗口进入，必须在机舱前壁开工艺孔，且安装工序必须要有顺序，一旦进错设备机舱底层的吊运通道就会被全部堵死，造成大量返工。在经过精心策划和周密布局后，所有设备都完好无损一次到位装妥。

船舶进坞后，考虑到天气方面的影响，需要在仅有的4天好天气中，完成全部坞内工程，由于脱硫出海管区域需要进行特涂，这对于脱硫出海管的安装带来了较大的考验。总管小组和施工人员充分配合，严格把控质量安全，通宵翻班作业，进坞后14小时就完成了出海管的安装，一次通过报验。在船方及厂方的全力配合下，历时一个月，总管小组顺利完成了“天发海”轮的所有维修工程。