HD现代（原现代重工集团）海洋产业领域综合解决方案子公司HD现代海洋解决方案（HD Hyundai Marine Solution，原HD现代全球服务）近日宣布，与希腊汽车运输船船东和运营商Neptune Lines签订了4艘汽车运输船（PCTC）的发动机部分负荷优化(EPLO)服务合同。

EPLO是根据发动机功率更换或改造涡轮增压器、调节燃料喷射量及喷射时间、燃料-空气混合比等，提高燃烧效率的环保解决方案。经过EPLO的发动机最多可以提高6克/千瓦时（kWh）的燃油效率，减少碳排放量，还可以抑制碳化沉积物的产生，延长发动机寿命，节约维护费用。

此前，HD现代海洋解决方案与ABB涡轮增压新品牌奥赛能(Accelleron)联合，推出了EPLO服务，并于去年10月承接了首艘PCTC的EPLO服务合同。

此次一举承接4艘PCTC的EPLO服务合同，HD现代海洋解决方案被韩国业界评价为“环保船舶改造业务进入了正轨” 。

一般来说，船舶发动机是在建造船舶时，根据设计的航速和运营环境，发挥最佳燃油效率和性能而制造的。但是，目前全球在航的400总吨（GT）以上的船舶中，超过60%未能满足国际海事组织（IMO）船舶能效指数（EEXI）和运营碳强度指数（CII）规定，因此，业界要求制定相关解决方案的呼声一直高涨。

对此，很多海运公司正在考虑将发动机功率限制在现有功率70%的水平、低速航行的方案，根据这一思路，能够优化发动机燃油效率的EPLO服务需求有望出现爆发式的增长。

HD现代海洋解决方案相关人士表示：“公司将通过符合市场需求的多种环保解决方案，抢占造船及海运业的碳减排市场。”

HD现代全球服务成立于2016年，是韩国业界首家以船舶的维护、修理、改造等全生命周期的事后服务(Aftersales Service)业务起步的专业公司。成立后，业务逐步扩展到以工程为基础的环保改造、加注、数字解决方案领域。去年6月，该公司承接了挪威LNG航运公司Cool Company Ltd.（CoolCo）5艘LNG船的再液化系统改造工程合同，总金额约5000万美元。这也是韩国企业首次获得LNG船再液化系统改造工程订单。去年11月，该公司更名为HD现代海洋解决方案，旨在表明提供海洋产业所需的全部解决方案，包括通过环保技术和数字化转型引领海洋产业可持续未来的意志，使公司蜕变为海洋产业领域的综合解决方案企业。

Neptune Lines成立于1975年，由希腊船东联盟（UGS）主席Melina Travlos掌管，目前拥有21艘从1500标准车位（CEU）到6500CEU的各型PCTC。该公司表示，将在未来10年内扩充其船队，将核心船队的运力提高36%，并走在全球减排目标之前。