近日，韩国HD现代重工为卡塔尔能源公司（Qatar Energy）建造的17.4万立方米LNG船“Al Zuwair”号正式交付。这是HD现代集团交付的卡塔尔“百船计划”项目中的第一艘LNG船。

“Al Zuwair”号是2022年由中远海能与招商轮船各持股50%的合资公司中国液化天然气运输（控股）有限公司（CLNG）与日本邮船（NYK）、川崎汽船（KLINE）以及马来西亚国家航运公司（MISC）组建的合资公司订造的，是该合资公司为卡塔尔能源正在建造的12艘LNG船中的第3艘。

“Al Zuwair”号总长299米、型宽46.4米、型深26.5米，搭载了双燃料发动机X-DF2.1 iCER，可以同时使用燃油和蒸发气体。此外，该船还搭载了空气润滑系统和剩余蒸发气体再液化装置，实现了燃料效率的最大化。

“Al Zuwair”号在交付的同时，根据上述合资公司与卡塔尔能源公司签订的长期运输合同，已立即投入运营。该船的管理由日本邮船负责。

在此次HD现代重工交付“Al Zuwair”号之前，沪东中华已在今年5月向卡塔尔能源公司旗下的QatarEnergy LNG Marketing交付了同型LNG船“Al Tuwar”号，该船是卡塔尔能源项目的首艘17.4万立方米LNG船，因此备受关注。8月15日，沪东中华还举行了同系列第三艘LNG船“FAT'H AL KHAIR”号的命名仪式，正在加快项目进度。

卡塔尔是世界最大的LNG生产国和出口国，为全力推进北方气田扩建项目，计划将LNG生产能力从目前的7700万吨，提高到2027年后的每年1.26亿吨。为满足气田扩张计划，卡塔尔能源公司也需要扩充LNG船队，因此在2019年正式启动“百船计划”并与中韩四家船企签订协议，初步计划分3个阶段订造总计150艘LNG船。

2020年，卡塔尔能源公司与中国的沪东中华和韩国三大船企签订了LNG船建造备忘录协议（MOA）。按照计划，韩国三大船企将各建造45艘LNG船，总计135艘。

2022年，“百船计划”第一批次总计66艘LNG船订单生效，韩国三大船企共计揽获54艘，其中HD韩国造船海洋17艘、三星重工18艘、韩华海洋（原大宇造船）19艘。此外，中国的沪东中华承接了12艘。这批LNG船全部为17.4万立方米级。

从2023年10月至2024年3月，韩国三大船企先后承接了“百船计划”第二批次订单共计44艘17.4万立方米级LNG船，其中HD韩国造船海洋获得17艘，三星重工接获15艘，韩华海洋承接了12艘。沪东中华则承接了“百船计划”第二批次订单中的全部24艘27.1万立方米级LNG船（QC-Max型）。至此，卡塔尔能源公司“百船计划”两批次合计订造了134艘LNG船，逼近2019年计划提出时设立的“订造150艘LNG船”目标。

值得一提的是，卡塔尔能源公司近日又宣布一项涉及订购128艘LNG船的“新百船计划”，该造船计划旨在支撑其持股的美国Golden Pass LNG项目（金港项目）运输需求以及卡塔尔北方气田扩建项目。