近日，全球最大船用燃料供应商Bunker Holding正计划大举进军液化天然气加注领域，并建立实体供应业务。

Bunker Holding已开始为在鹿特丹新成立的液化天然气（LNG）业务部门寻找总经理，并寻求租用液化天然气驳船。

作为欧洲船用燃料加注中心，鹿特丹港在液化天然气加注方面走在前列。2023年，该港口液化天然气船用燃料销量猛增 52.3%，达到创纪录的 619,243 立方米。

Bunker Holding在一则招聘公告中表示：“我们的液化天然气业务总经理将负责在西北欧地区发展液化天然气和生物液化天然气的实体业务。其将发挥关键作用，确保全球领先的船用燃料供应商具备安全向全球客户群交付液化天然气和生物液化天然气的实际操作能力。”

资料显示，Bunker Holding是全球最大的船加油企业，该公司在中国石油流通协会船用燃料行业委员协阿格斯和隆众资讯制定的2022年“全球十大船加油企业”排名中，以3000万吨的总量位列世界第一。

一位业内人士表示，Bunker Holding此举是对液化天然气这一替代燃料未来前景的重大信心投票。

近年来，液化天然气因其本质仍是化石燃料，且会分散人们对更可持续解决方案的注意力而受到环保人士的抨击。然而，支持者则认为液化天然气是朝着正确方向迈出的一步，并且随着未来绿色生物和合成液化天然气大规模出现，该燃料可能不再仅局限于过渡燃料。