4月29日晚间，招商轮船(601872)披露一季报，公司2024年第一季度实现营业收入62.54亿元，同比增长6.3%；净利润13.75亿元，同比增长22.62%；基本每股收益0.17元。

招商轮船解释，归属于上市公司股东的净利润上涨主要系本期油轮、干散货运输市场行情向好，同时船队运营天数同比增加；滚装外贸业务运价较高，同时外贸运力投入同比增加。

报告期，招商轮船各专业船队经营表现概述如下：

油轮船队

VLCC 船队（含期租）实现日均 TCE 接近 5 万美元，继续跑赢市场；受压减债务财务费用减少等影响，VLCC 日均保本点同比也开始下降。报告期接收一艘新 Aframax 油轮，投入美洲航线。公司油轮板块一季度实现净利润 8.70 亿元，同比增长 13.87%，环比增长 18.28%

干散货船队

除自有老旧 Panamax 日均 TCE 同比略降外，各船型实现 TCE 同比均上升并跑赢市场指数。得益于好望角型船高收益支持，散货船队实现收益整体明显好于去年同期，且公司积极布局，适度扩大经营规模，报告期干散货业务净利润达到 3.57 亿元，同比增长 275.79%，环 比增长 7.29%，实现计划中的淡季开门红。

集装箱船队

由于东北亚各航线整体运价低于去年同期，马尼拉航线平均运价也有明显下降，公司集装箱板块盈利阶段性下降。受益于东南亚、印度等支线的拓展及东北亚航线货量的恢复，报告期集装箱航线业务共计承运重箱 19.42 万 TEU，同比增加 2.02 万 TEU，增幅 11.6%。供应链业务、电商业务稳步拓展。

汽车滚装船队

继续拓展外贸航线，经营效益快速上升。2024 年第一季度净利润 0.80 亿元，同比大幅上涨 116.22%，展示了公司外贸滚装业务的拓展能力和增长潜力。

LNG 船队

现有项目经营符合预期，新项目拓展和新造船项目稳步推进，收入基本持平。自主的 CMLNG 平台业务拓展取得重大突破，卡气二期项目成功签约。