国际干散货船东协会INTERCARGO的年度伤亡数据显示，干散货运输船的安全表现正在持续改进。

近年来，随着世界经济持续增长，散货船队规模也大幅扩张。据统计，从2014年到2023年，船舶数量增长了20%，达12200艘。这一庞大船队如今占全球总吨位40%以上，承载着全球约55%的运输任务。值得注意的是，尽管船队规模在持续增长，船舶损失率却呈现出下降趋势。

报告指出，仍存在一些令人担忧的领域，包括货物液化或其他与湿度相关的事故，这些对生命构成最大威胁，过去10年中，有55人丧生，占死亡总数的61.8%。搁浅仍然是船舶损失的最大原因。报告称，提高各方的安全意识，特别是利益相关者应向船员提供正确的货物特性详细信息，仍然是进一步减少伤亡的优先事项。

国际干散货船东协会INTERCARGO主席Dimitris Fafalios表示：“散货船的安全始终是我们不容忽视的重点。自上世纪80年代那段充满悲剧性损失的时代起，我们一直在努力改善。如今，行业安全性能已稳步上升，这主要得益于INTERCARGO与其他行业利益相关者的共同努力。最新的统计数据充分展示了这一显著成就，特别是在散货船数量显著增加的背景下，这更加值得肯定。”