近日，杭州现代船舶设计研究与宁波博大船业有限公司签订了2艘927TEU集装箱船的设计合同。

927TEU集装箱船是杭州现代船舶设计研究有限公司为印度尼西亚船东开发的新一代节能型专用集装箱船。该船采用直线型首柱和单桨球尾线型，后驾驶布置，尾部设有六层甲板室。全船设有4个货舱，并设有2台臂长32米、40吨的克令吊。船舶总长129.9米、型宽22.8米、型深10.0米，设计吃水7.2米，载重量约14000吨，载箱量达927TEU。该船主机功率4500千瓦，设计航速约13节。船舶入CCS级，主要航行于印度尼西亚各港口。

927TEU集装箱船是杭州现代船舶设计研究有限公司为印度尼西亚船东设计的788TEU集装箱船的升级版。在公司各专业技术人员共同努力下，对原船进行了进一步优化提升：

1、增加了型深、提高了船舶吃水，在增加船舶载重量的同时，大幅提高了舱内高箱的装箱量，更好地适应了航运市场的变化；

2、将原设置在两舷的全封闭救生艇改为尾抛艇，使船体舱室布置更加紧凑，并增加了载箱量；

3、进一步优化了船体线型，使该船的航行阻力更低、推进效率更高；

4、927TEU集装箱船具有装载量更大、油耗更低、航速更快、船舶经济性更好的特点。

据悉，船东对927TEU集装箱船的各项性能指标十分满意，认为该船更加适合印度尼西亚的各航线码头，对该船型投入营运充满期待，并认为其进入东南亚航运市场的前景十分广阔。