近日，杭州现代船舶设计研究有限公司（以下简称“杭州现代设计公司”）接获了台州船东1＋1艘1718TEU全敞口集装箱船设计订单。该型船是迄今为止国内自主设计的装箱数量最多全敞口集装箱船。

该船为节能型新型全敞口集装箱船，双机双桨推进，国内近海航区船体总长153.9米，型宽25.6米，型深15.8米，设计吃水10.5米，载重量约29000吨，最大载箱量1718TEU。设计航速大于13节，船员18人。全船共设有敞口8个货舱，可装载20英尺标箱及40英尺长箱，在甲板上可堆放116只45英尺长箱，还可装载40只标准冷藏箱及危险品集装箱。首制船计划2025年年底前建成投入营运。

敞口集装箱无舱盖，集装箱装卸便利，适应性广，营运成本低。目前国内在营运的全敞口集装箱船，其最大装箱量为1048TEU，也是杭州现代设计公司设计的。杭州现代设计公司董事长、研究员级高级工程师黄佳林说，相比于1048TEU全敞口集装箱船，1718TEU全敞口集装箱船线性复杂，结构重量大，船舶大舱进排水后船舶稳定性和排水系统可靠性要求高。设计人员通过合理的总体布置以及线性优化减阻，结构轻量化设计，降低了船体建造用钢量，提高了船舶设计航速，最大限度提高了船舶装箱量。

□特约记者周升友