厦船重工为地中海航运建造两艘1800TEU船完成重要节点

2024-07-06 20:44 | 国际船舶网 在建新船


近日,厦船重工承建地中海航运1800TEU集装箱系列船迎来首制船下水、第二艘铺龙骨两大重要节点。

7月5日11时,该系列首艘船舶(MW463-8)顺利下水。7月6日上午9点45分,第二艘(MW463-10)成功上船台铺设龙骨,船东代表、挪威船级社(DNV)、公司相关部门负责人出席上船台仪式。

该系列船总长172米,型宽28.4米,型深16米,设计吃水8.5米,入级DNV船级社,无限航区,可装载1800标箱的敞口集装箱船,适用于装运干货集装箱、冷箱以及特定危险货物集装箱。

敞口集装箱船为厦船重工首次建造,相较于常规集装箱船,它具有装卸便利、码头费用低、航速快、油耗低、装货量大、适用性强等优点。建造过程中,在生产管理部的科学统筹下,各部门火力全开,高效协作,并在船东船检大力支持下,紧凑衔接报验项目,顺利保证了两船下水和上船台的节点。

厦船重工为奋力实现“全年红”,持续深化企业管理,推进造船提速,精准发力、真抓实干,以两天两节点的顺利完成取得下半年开局首战首胜的亮眼成绩,更为厦船重工与地中海航运公司(MSC)的友好合作新增亮色。厦船重工将持续激发干事创业热情,以拼的姿态、抢的劲头,推动企业高质量发展造船事业全力跑出“加速度”。

END

关键词: 厦船重工


国际船舶网微信公众号