长荣海运6月份实现营收422.8亿元新台币，约合13.0亿美元，同比增长91.1%。

受益于平均运费及出口货量的上涨，长荣海运6月份实现营收超过400亿元新台币，达到422.8亿元新台币，约合13.0亿美元，同比增长91.1%，与5月相比也增长了31.5%，单月营收为2022年11月以来的新高。

此外，长荣海运第二季度营收为1062.6亿元新台币，约合32.7亿美元，同比增长57.7%，比第一季度增长20.0%，单季度营收也创下近六个季度的最高。同时，长荣海运上半年营收为1949.0亿元新台币，约合60.0亿美元，同比增长45.2%。

长荣海运月度营收（单位：千元新台币）

作为率先公布6月营收数据的班轮公司，长荣海运的业绩也是集运市场走势的缩影。在第一季度业绩向好的基础上，班轮公司第二季度业绩将再上一个台阶，主要由于红海危机持续，市场运费继续上涨，这一趋势预计将延续至第三季度。

在5月下旬召开的股东会上，长荣海运总经理吴光辉曾表示，由于市场已出现缺箱问题，造成欧美进口商恐慌，提前补库存，使得旺季提前，但欧美进口商补货会持续到何时还有待观察，第三季度的市场仍很乐观。

吴光辉还强调，尽管对业绩较为乐观，长荣海运仍会将重点放在降低运营成本方面。

长荣海运月度营收（单位：千元新台币）

作为率先公布6月营收数据的班轮公司，长荣海运的业绩也是集运市场走势的缩影。在第一季度业绩向好的基础上，班轮公司第二季度业绩将再上一个台阶，主要由于红海危机持续，市场运费继续上涨，这一趋势预计将延续至第三季度。

在5月下旬召开的股东会上，长荣海运总经理吴光辉曾表示，由于市场已出现缺箱问题，造成欧美进口商恐慌，提前补库存，使得旺季提前，但欧美进口商补货会持续到何时还有待观察，第三季度的市场仍很乐观。

吴光辉还强调，尽管对业绩较为乐观，长荣海运仍会将重点放在降低运营成本方面。