南通中远海运川崎为东方海外建造24188TEU集装箱船命名

2024-08-26 21:01 | 国际船舶网 在建新船


8月26日,中远海控旗下东方海外货柜航运有限公司(“东方海外”)在南通中远海运川崎为其第12艘24188TEU超大型集装箱船“东方葡萄牙(OOCL Portugal)”号(NE398)举行命名仪式。至此,中远海运重工所属南北两家川崎承建的12艘24188TEU集装箱船项目完美收官。

东方海外邀请了香港驻上海经济贸易办事处主任蔡亮女士为新船命名,香港船舶注册处驻上海区域总监倪钊先生担任特别嘉宾。命名仪式在众多嘉宾、客户及业务伙伴的见证下圆满结束。

东方海外董事及执行委员会成员徐卫国先生在仪式上表示:“最后一艘24188TEU新船的命名标志着东方海外的发展达到了一个重要里程碑。这一系列巨轮的交付不仅优化了船舶运营安全能力,而且具有环保节能和规模经济效应的优势,使东方海外可以提供更优质及绿色的服务,提升竞争力,以更好地驾驭风浪。东方海外将会坚持提供一流航运产品、为世界贸易服务的初心,坚持追求卓越的理念,以升级的硬件设备结合‘以客为尊’、‘亲力亲为’的服务精神,为客户创造更大价值!“

据了解,东方海外于2020年在南通中远海运川崎和大连中远海运川崎下单订造了总计12艘24188TEU集装箱船,这是东方海外首批运力突破24000TEU的船舶。该型船总长399.99米,型宽61.3米,载箱量达24188个标准箱,载重量达22.8万吨,甲板面积相当于3.5个标准足球场。该型船具有完全自主知识产权,通过船体低阻线型优化,船舶智能能效管理和安全管理系统搭载,大型永磁轴带发电机、高效节能系统以及极厚高强度止裂钢的设计应用,达到安全、节能、环保、载箱量大、智能化程度高等技术优势,综合性能达到国际先进水平,能效指数EEDI优于基准值50%以上,远超国际海事组织(IMO)第三阶段要求,单箱油耗在同级别船型中达到世界领先水平。

24188TEU集装箱船是目前世界上尺度最大、设计航速最高、重箱装载量最多的超大型集装箱船,船长399.99米,载重量达22.8万吨,甲板面积相当于3.5个标准足球场。该型船顺应了全球航运业发展趋势,集成了当今最主流的研发成果及数智化技术,融合了节能、环保、智能等多项专长,延续了南通川崎“NACKS”品牌的高技术含量、高品质、低资源消耗的固有基因,油耗、载箱量、营运快速性和安全性等指标均属世界先进。堪称中国自主研发设计的新一代高性能超大型集装箱船的杰出代表,创造了海上“巨无霸”的中国荣耀,先后获得国家2023年度船舶工业创新产品、中央企业科技创新成果产品等多项荣誉。在前不久召开的第六届全国设备管理与技术创新成果交流大会上,凭借其在节能环保及智能方面的优势,获技术类特等奖殊荣。

24188TEU系列船的诞生,实现了高端集装箱船的国产化替代,提升了我国海运贸易的战略自主性,促进了我国高技术船舶产业链安全、健康、稳定发展,对国家级“高技术船舶与海工装备”先进制造业集群建设,具有重要的引领和示范效应。

自去年年初首制船“OOCL SPAIN(东方西班牙)”轮命名交付后,一年半时间里中远海运重工所属南通、大连两家中远海运川崎携手东方海外,共同开启连续交船历程。“东方葡萄牙”轮是这批系列船订单的压轴之作,承载着双方对品质的极致追求和和对未来的无限憧憬。该船的命名,为东方海外24188TEU集装箱船项目画上了圆满句号。

作为全球领先的集装箱运输和物流服务供应商,东方海外以精益求精的服务品质和不断创新的工作精神享誉海内外。在项目实施过程中,东方海外与船厂密切配合,经历了疫情防控、高温限电、供应链波动等一系列前所未有的考验,最终圆满完成建造任务。系列船的圆满收官,成为一个崭新的里程碑,为中远海运集团航运和装备制造产业集群的融合发展、协同进步,打造全球绿色数智化综合物流供应链服务生态,创建世界一流航运科技企业,开启了新航程、作出了新贡献。

作为现代船舶建造的领跑者,中远海运重工充分发挥、借鉴川崎精益管理优势,瞄准航运业“绿色、低碳、智能”发展趋势,激发高质量发展第一动力,促进所属企业加快形成新质生产力,着力打造中国领先、世界一流的船舶与海洋工程装备制造品牌。未来,将继续围绕建设“世界一流航运科技企业”目标,在新能源业务和数字化制造两个新赛道上趁势而上,为赋能全球航运发展、助力贸易繁荣作出积极贡献。

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关键词: 南通中远海运川崎东方海外


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