8月29日，中远海能发布2024年半年度业绩报告。2024年上半年，公司经营性业绩实现同比增长：扣非后的归母净利润为人民币26.17亿元，同比上涨8.15%。考虑非经常性事项后，公司上半年实现归母净利润人民币26.07亿元，同比下跌7.11%（去年同期处置老旧船舶收益3.98亿元）。

截至2024年6月末，公司共有油船154艘、2243万载重吨；LNG运力共计85艘、1,470万立方米，其中已经投入运营的LNG船舶45艘、755万立方米，持有LNG订单40艘、715万立方米。

在国际油运市场复杂多变的环境中，中远海能实现了业务的稳健增长，展现了战略布局的良好成效。

外贸油运业务方面，中远海能VLCC船队拓展西方市场，把握市场机遇搭建三角航线，平衡东西方航线布局，保持货源多元化；同时充分发挥海外网点营销功能，提高国际客户的优质货源比例。外贸中小船队深化与国际大型石油公司、贸易商的紧密合作，提升运力投放的全球化力度，密切关注加拿大跨山管道扩容，积极承揽增量货载；围绕大洋洲高附加值航线，积极构建三角航线；发挥船队内外贸兼营的优势，以效益效率水平提升为核心，根据内外贸市场变化情况，适时、适量开展内转外联动。

内贸油运业务方面，中远海能与多家核心客户签订COA合同，锁定90%以上基础货源；加强新客户开发和长航线揽取，持续丰富客户资源和航线结构。协同行业伙伴调整运力投放节奏，推动商业生态优化的同时保障海洋油运力需求；持续推广内贸短航线航次期租模式，有效提升船队平均TCE。