日均开航1艘船!上海中远海运重工推进生产模式升级

2024-09-03 20:45 | 国际船舶网 船厂动态


8月份,上海中远海运重工共计修理完工开航船舶31艘,平均每天开航一艘船,其中梅佐轮提前48小时开航,金海瀚轮提前24小时开航,安康山轮提前48小时开航,迪佤轮提前96小时开航……

科技引领发展

在船舶修理行业这片竞争激烈的蓝海中,企业凭借着前瞻性的战略眼光与持续性的技术创新,稳扎稳打,成功应对市场的严峻挑战与环境的复杂多变,大臂车的引入,就是公司生产革新的一次重大突破,不仅极大提升了立面打水的效率,同样使得除锈作业实现了质的飞跃,目前,公司采用大臂车进行除锈作业,这一规模化的作业模式,相较于传统的手工持枪操作,效率提升了高达25%,同时还能大幅缩短船舶的修理周期和坞期,与去年同期相比,峨眉山坞平均坞期大大减少。除了大臂车的引入,公司还在平底作业中推广使用了打水工装,在有效提高平底区域清洗效率的同时,进一步缩短作业时间,真正实现生产流程的优化,提高整体作业的效率。一系列生产要素的改善,在增强了行业竞争力的同时,也开启了上海中远海运重工高效生产的新纪元。

客户服务:精准对接,打造贴心服务新标杆

客户需求是企业发展的生命线。为确保每位客户的需求都能得到及时响应和有效满足,公司进一步优化客户服务体系,实施“一对一”精准对接策略,为客户提供技术咨询、进度查询、问题反馈等全方位服务。同时,通过在厂船船东代表意见反馈调查表,及时了解客户意见与建议,不断提升服务品质,赢得了客户的广泛赞誉和高度信赖。在广场轮进入峨眉山船坞进行外板涂装作业之际,总管小组迅速组织召开进坞会,明确客户的需求与工程目标,提前预排劳动力及设备,其中包括了多台大臂车以及机器人等先进设备,并调整了多家施工队伍,确保施工力量的充足。为严格把控时间节点,确保坞抬、设备驳运、打水作业等各个环节都能够按时推进,在船舶坞抬妥后便立即开始驳运打水设备进坞底,并在短时间内完成所有设备的摆放与调试。

在施工计划执行的过程中,总管小组根据外板比例与施工要求,对外板打水作业实行24小时不间断翻班施工,同时考虑到天气炎热,为确保施工的安全、质量与效率,总管小组合理安排施工人员的休息时间,并安排管理人员全程监管,最终在48小时内完成了两万余平方的总扒皮面积及报验,且每一道工序都达到了客户的要求,一次性通过船东及服务商的整体报验,船东对总管团队给予了高度的认可和赞扬。

攻坚克难:生产革新,突破修船生产新瓶颈

在承接船东公司5100箱集装箱船舶翡翠轮的项目中,总管小组面临了诸多的技术难题和复杂工况,其中包括直平底扒皮、特殊油漆涂装、船底板换新、侧推进厂检修、螺旋桨换新及拂配等一系列难度工程。为确保项目顺利进行并有效缩短坞期,总管小组上下一心,充分发挥团队的核心驱动作用。在船舶坞前,总管小组组织船东代表、油漆工程师等进行了深入的讨论和安排,制定了详尽的船壳油漆计划,通过充分沟通,明确了施工工序、周期及人员设备配置,为项目的高效推进奠定了坚实基础,并利用坞修期间的连续晴天、其他船坞无扒皮作业及打水设备充足等有利条件,结合与船东代表、油漆服务商的紧密合作,实现了施工的高效组织。在翡翠轮的坞修过程中,大臂车和机器人的创新应用,不仅大大提高了修船效率和质量,还有效降低了生产成本和能耗,为企业赢得了市场竞争的主动权,最终翡翠轮在37小时内完成了近一万五千平方的扒皮面积,翡翠轮的成功不仅积累了宝贵的经验,更为后续的项目树立了信心。

在随后的巴黎快线项目中,总管团队更是自我加压,将原计划坞期从8天压缩到7天,并成功实现在短短43小时内完成了近两万六千平方米的作业,比目标时间快了近17小时,项目顺利告捷。

8月底,上海中远海运重工圆满完成了悦善轮外壳扒皮及涂装等工程,圆满开航。该轮本次施工面积浩大,总计达三万六千余平方米,是公司迄今为止单船外壳扒皮施工面积之最,也是公司在大型船舶修理领域的又一次重大突破。

面对如此庞大的施工挑战,总管小组迅速行动,积极与船东进行深入沟通,不断优化施工方案,力求在确保工程质量的同时,最大限度提升施工效率。涂装工区更是全力以赴,紧急调集所有坞内资源,仅用时50小时便完成了接近三万平方米的外壳扒皮工程,这一速度之快、效率之高,赢得了现场所有人员的赞叹。

施工期间突遇的暴雨天气给工程进度带来了严峻考验,为此,总管小组与油漆服务商紧密合作,共同商讨应对策略,最终在恶劣天气下依然保持了施工的连续性和高效性。为完成两万八千平方米直平底区域一天3度油漆的艰巨任务,总管小组更是提前介入,细致检查坞底施工条件,并详细交底施工注意事项。同时,施工车间也迅速响应,调整了比平时翻倍的32名喷涂枪手,翻倍喷涂枪手的配置、连续14小时的作业时间,这些看似简单的数字背后,都是生产革新带来的巨大能量和无限可能。这些卓越成绩的取得,不仅为公司赢得了船东的高度认可,更在行业内树立了新的标杆。同时也充分证明了,只有不断创新、不断革新生产方式和管理模式,才能保持领先地位,赢得更多机遇和发展空间。

党建引领:凝心聚力,激发企业发展新活力

在集团党组和重工党委的坚强领导下,上海中远海运重工全体党员干部职工持续坚定理想信念,增强责任感和使命感,在岗位实践中模范带头,亮剑奋斗,为企业高质量发展注入强劲新活力。

在FPSO卓越轮的项目推进中,上海中远海运重工坚持党建领航,深化党建与项目的高度融合,以“链”上党建为抓手,组织各党支部优秀共产党员职工代表,成立项目党支部,为项目重大节点的顺利完成提供了坚强的政治保障。卓越轮自进厂起就经历了持续高温天气的影响和考验,在项目组全体党员的模范带动下,项目组全体成员紧密团结,协同作战,形成了强大的凝聚力和战斗力,顺利实现了提前24小时完成四个模块的吊装任务。在项目的执行过程中,大家心往一处想,劲往一处使,共同为项目的安全、高效、保质交付而拼搏奋斗,通过党员同志的示范引领,项目组的精益管理、成本控制、安全生产、质量管控等各项工作均取得了积极成效。未来,FPSO卓越轮项目党支部将带领项目组继续发扬党员同志的先锋模范作用,将党建工作与项目建设深度融合,不断创新工作思路和方法,推动项目各项工作再上新台阶,为公司的高质量发展贡献更多力量。

面对复杂多变的市场环境,上海中远海运重工始终保持敏锐的市场洞察力与强大的适应能力,积极应对每一个机遇与挑战,从未停歇前进的脚步,通过持续的技术升级与设备引进,不断提升生产效率,优化作业流程,确保每一项工程都能达到甚至超越客户的期望,全力推动企业高质量发展,着力打造绿色、低碳、智能船舶与海洋工程修理改装旗舰工厂!

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关键词: 上海中远海运重工


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