9月的第2周（9月9日-13日），象屿海装生产团队五天完成八大节点，实现两船开工、两船交付、两船出坞、两船进坞，全力奋战三季度，决战下半年。

两船交付

9月9日，象屿海装为浙银金租建造的第4艘63550载重吨散货船（XY097）正式交付。

9月12日，象屿海装为日本洞云汽船株式会社建造的63500载重吨散货船（XY103）正式交付。

该项目建造过程中，生产各部门紧密配合、提升工效、压缩周期，项目组持续推行精益管理，最终提前合同交期49天完成交付，跑出象屿建造“加速度”。

两船开工

9月10日上午，象屿海装为希腊Atlantic Bulk Carriers Management公司和土耳其DENSAY公司建造的63500载重吨散货船（XY065、XY133）正式开工。

两船出坞

9月11日，象屿海装为日本洞云汽船株式会社建造的40500载重吨散货船（XY110）系列船首制船和为印尼船东建造的66000载重吨散货船（XY107）系列船首制船顺利出坞。

两船在坞内阶段各项工序均高效完成，下水完整性状态优秀，基本达到“下水即空船”状态，获得船东、船检的一致认可。

两船入坞

9月13日，象屿海装为印尼船东和希腊ABC船东建造的66000载重吨散货船（XY109）和63500载重吨散货船（XY119）举行铺龙骨仪式。两船在分段建造期间恰逢高温季节，生产车间各班组见缝插针，根据气温实时调整生产作息，在保障生产一线员工身体健康的同时，全力以赴忙生产，最终按期进坞。

第三季度已进入尾期，象屿海装全体职工将继续怀揣“拼搏不息，奋斗不止”的干劲，蹄疾步稳、踔厉奋发，以决战决胜之势，全力奋战四季度，打赢全年目标任务“收官战”。