近日，芬兰船厂Rauma Marine Constructions（RMC）为澳大利亚塔斯马尼亚岛建造的首艘LNG动力客滚船“Spirit of Tasmania IV”号顺利交付。

这是塔斯马尼亚州政府通过当地航运公司TT-Line于2021年向RMC订造的两艘LNG动力客滚船中首制船，在2022年2月开始建造，2023年10月举行下水仪式。今年7月23日，该船结束了第二次海试并返回RMC船厂。

这两艘船将采用LNG双燃料动力，由瓦锡兰提供发动机和燃气供应系统，将部署在连接澳大利亚墨尔本-塔斯马尼亚岛德文港的航线，成为在全球最南端航线上运营的LNG动力船。

该型船能够搭载1800名乘客，总吨位约为48000吨。新船将取代正在同航线运营的“Spirit of Tasmania I”号和“Spirit of Tasmania II”号。这两艘旧船均建于1998年，总吨位约为29300吨。

RMC首席执行官兼总裁Mika Nieminen表示：“我要感谢我们的客户给予我们的出色合作，使我们能够圆满完成这一项目。还要感谢我们的合作伙伴和船级社。这艘船是RMC强大造船专业技术的典范。现在，我们已经建造了世界上最南端的LNG动力客滚船以及世界上最北端的LNG动力客滚船，我们衷心祝愿‘Spirit of Tasmania IV’号在旅途中一切顺利。”

据了解，该系列第二艘船“Spirit of Tasmania V”号也已经在2022年年底开工，今年7月19日下水，计划于明年春季交付。