随着相关航运绿色减排规定的实施，国际、国内航运绿色转型开始进入快车道，但当下航运能源转型和绿色港航事业仍面临着诸多挑战和困难，无法一蹴而就。在此背景下，上海国际航运研究中心中国航运景气指数编制室针对当前航运业绿色转型面临的挑战对所有航运企业进行了相关调查。

调查结果显示，在接受调查的船舶运输企业中，有44%的企业认为当前航运业绿色转型面临的主要挑战是绿色燃料成本高且供应不足；33.33%的企业认为是国际海事组织排放限制严格导致运营成本增加；21.33%的企业认为是港口碳排放核算方法未统一；18.67%的企业认为是绿色燃料技术成熟度高但推广难度大。

在接受调查的干散货运输企业中，有76.92%的企业认为当前航运业绿色转型面临的主要挑战是绿色燃料成本高且供应不足；65.38%的企业认为是绿色燃料技术成熟度高但推广难度大；53.85%的企业认为是国际海事组织排放限制严格导致运营成本增加；50%的企业认为是港口碳排放核算方法未统一。

在接受调查的集装箱运输企业中，分别有55.56%的企业认为当前航运业绿色转型面临的主要挑战是绿色燃料成本高且供应不足和国际海事组织排放限制严格导致运营成本增加；还有33.33%的企业认为是港口碳排放核算方法未统一。

在接受调查的港口企业中，有70%的企业认为当前航运业绿色转型面临的主要挑战是绿色燃料技术成熟度高但推广难度大；55%的企业认为是绿色燃料成本高且供应不足；分别各有40%的企业认为是绿色金融支持困难和国际海事组织排放限制严格导致运营成本增加。

在接受调查的航运服务企业中，有68.18%的企业认为当前航运业绿色转型面临的主要挑战是绿色燃料成本高且供应不足；59.09%的企业认为是国际海事组织排放限制严格导致运营成本增加；45.45%的企业认为是港口碳排放核算方法未统一。

图1 船舶运输（左）与干散货（右）运输企业对当前航运业绿色转型面临挑战的看法

图2 集装箱运输（左）与港口（右）企业对当前航运业绿色转型面临挑战的看法

图3 航运服务企业对当前航运业绿色转型面临挑战的看法