近日，德国推进专家肖特尔（Schottel）公司接获一份订单，将为4艘新造护航拖船供应方位推进器，船东是美国西雅图Saltchuk Marine公司。

合同合作伙伴是位于美国巴拿马城的美国东方造船集团（Eastern Shipbuilding Group）。由于决定采用肖特推进系统，这4艘新型护航拖船将成为Saltchuk船队开始更新的首批船舶，2026年交付后将用于美国西海岸、夏威夷和阿拉斯加的运营。

Saltchuk Marine首席执行官Jason Childs表示：“海事行业正在经历船舶创新的复兴。肖特正引领着推进系统的发展，这些推进系统提高了安全性和性能，与我们对新一代拖船的愿景相吻合。”

这批新船采用加拿大船舶设计公司Robert Allan的RApport 2600型设计，将长25.6米，型宽12.8米，吃水5.5米，可住宿8人，将由Foss Maritime公司运营。该系列船将支持美国西海岸的港口运营，并且符合美国环保署Tier 4和加州空气资源委员会（CARB）的环境要求。

每艘拖船将配备2台肖特尔SRP 510型方位舵桨，这种Z驱动的螺旋桨直径达2800毫米，输入功率为2610千瓦，由卡特彼勒3516E发动机驱动。这些推进器将使新拖船具有超过85吨的系船柱拉力，服务航速可达12节。

肖特尔的推进器将配备获DNV认证的密封监测系统Schottel LeaCon，能防止润滑油溅入水中，同时防止海水进入变速箱。此外，肖特尔的供应范围还包括肖特尔的状态监测系统MariHub，可以通过船载显示器和远程分析进行基于状态的维护。