11月20日上午11点58分，上汽安吉物流第四艘9000车级甲醇预留汽车运输船（JLZ8230408）在江苏仪征招商局金陵船舶（南京）有限公司举行开工仪式。

招商工业总经理助理、招商金陵党委书记、总经理姜福海，上汽安吉物流总经理庄菁雄为仪式致辞。安吉物流副总经理忻坚敏、招商金陵副总经理尹海波分别代表双方在开工证明上签字。新船钢板经验船师勘验通过后，庄菁雄总经理启动点火按钮。标志着AJ9000车级甲醇预留汽车运输船(JLZ8230408)正式进入建造阶段。

至此，上汽安吉物流委托招商金陵建设的4条9000车级滚装船已全部启动开工，计划于2025年6月到2026年上半年陆续交付。该系列船舶均为甲醇预留汽车运输船，由上海船舶设计院设计，南京金陵建造，入级DNV和中国船级社（CCS）。

该系列船总长228米，型宽37.8米，型深15.4米，设计吃水9.1米，设计航速18.3节，采用甲醇预留推进系统。该船为单机单桨带一台艏侧推，主辅机配备SCR，同时主辅机和锅炉配备脱硫装置，满足Tier III排放要求。本船主辅机及锅炉皆为可改装利用甲醇燃料型，排放更低且面向未来，为实现脱碳目标提供了清晰的路径。

据了解，上汽安吉物流于去年5月与南京金陵签署4艘9000车位甲醇预留汽车运输船建造合同。到2026年这批定制船舶全部投产后，上汽安吉物流外贸船队规模将达22艘，航线资源覆盖东南亚、波湾、地中海、英国、墨西哥-美西、美东、南美西、澳新等主要出口目的地，有力支撑海外业务快速增长，为中国汽车出海提供稳定的运力保障。