11月21日下午，上海中远海运重工所承接的首艘23000TEU双燃料船舶“里沃利（CMA CGM RIVOLI）”轮顺利靠泊13号码头，等待后续的修理改装作业，标志着上海中远海运重工双燃料系列船舶的修理工作正式拉开序幕。

“CMA CGM RIVOLI”轮总长399.90m，型宽61.30m，型深33.50m，主要修理工程包括LNG燃料舱的置换与空气化处理，LNG燃料舱内潜液泵的修理以及燃气供应系统的全面检修。

此外，船舶还将接受船壳有机硅油漆及标记的涂装作业，压载水系统的升级改造及一系列常规坞修项目。为确保船舶的整体性能和安全性，项目团队早在船舶进厂前的3个月便开始精心筹备，严格把控每一个修理细节，力求所有工程均能够达到行业的最高标准。修理完工后，“CMA CGM RIVOLI”轮将在上海中远海运重工进行冷舱测试，并在完成LNG加注后扬帆起航。

此次“CMA CGM RIVOLI”轮的进厂靠泊，是上海中远海运重工“一体两翼”发展战略的进一步深化与实施，不仅彰显了上海中远海运重工在LNG双燃料船舶修理领域的卓越能力，同时巩固了企业在船舶修理改装行业的领先地位。

多年来，上海中远海运重工通过不断地探索和创新，在LNG双燃料船舶修理领域取得了积极成效，随着全球对环保和可持续发展的日益重视，上海中远海运重工将坚持秉承“绿色、低碳、环保”的理念，不断提升技术水平和服务质量，为客户提供更加优质的船舶修理和改造服务，全力打造绿色、低碳、智能船舶与海洋工程修理改装旗舰工厂，推动全球航运业向更加绿色、环保的方向迈进。