11月29日，中国船舶集团第七O八研究所与启东中远海运重工在上海签订88000立方米级VLGC（液化气体运输船）设计合同。

中国船舶集团党组成员、副总经理盛纪纲，中远海运集团党组成员、副总经理孙云飞出席签约仪式。中国船舶集团第七O八研究所所长卢霖、副所长朱建璋，中远海运集团科创部总经理辜忠东，中远海运重工董事长、党委书记梁岩峰参加仪式。

盛纪纲表示，绿色、智能船舶是船舶研发建造的发展方向。双方要加强紧密合作，不断学习互鉴，将需求牵引与牵引需求相结合，进一步深化在绿色、智能船舶领域的合作，以实际行动践行央企担当，引领船舶行业未来发展。

孙云飞表示，今年10月，中国船舶集团和中远海运集团签署了战略合作协议，双方应以此为契机，加强沟通协作，扩宽合作领域，深化合作程度。尤其在绿色、智能船舶的新赛道上通力合作、聚力前行，努力在硬件、体系上均实现新突破、新提升、新成效，以高质量发展共同助力海洋强国建设。

88000立方米VLGC是第七O八研究所最新研发的新一代超大型液化石油气运输船，是目前世界上可通行巴拿马旧船闸的最大VLGC船型。该船总长230米，型宽32.25米，采用A型独立液货舱，通过船型优化进一步提升了舱容利用率。该船采用全新设计的直立首线型，同时配备节能导管及舵球，进一步提高了快速性能。配置LPG双燃料主机和轴带发电机，可在满足最严格排放要求的同时保持最佳的经济性。配置智能系统，全船具有较高的智能化水平。此外，该船不仅可运输LPG，而且可兼容运输液氨，以应对未来液氨运输的市场需求。