12月3日，大连中远海运川崎举行东方海外首艘16000TEU级集装箱船“东方紫荆花（OOCL Bauhinia）”号（DE135）命名交付仪式。

这是东方海外订造的10艘16000TEU集装箱船中第一艘，也是该公司近十年来首艘新建新巴拿马型集装箱船。东方海外邀请了中远-国际货柜码头（香港）董事总经理及亚洲货柜码头副董事总经理马小莉女士为该船命名及送上祝福，同时还荣幸地邀请到了礼德齐伯礼律师行有限法律责任合伙的高级合伙人李连君先生为荣誉嘉宾。仪式在众多嘉宾、合作伙伴和客户的见证下圆满完成。

该系列船是东方海外首次以花卉为名的船舶，而首艘船舶冠以香港区花-紫荆花之名，对于扎根香港55年的东方海外来说更是意义非凡。香港作为全球海运中心，以其卓越的地理位置优势和充满活力的航运业而闻名。东方海外在庆祝新船命名的同时，也表达了对香港的深厚情结。

“东方紫荆花” 号长366.99米，宽51.0米，深30.2米，设计吃水为14.5米，载箱量为16828个标准箱，是能够通过巴拿马运河新船闸的最大规模船舶之一，为船舶调配增添了灵活性。作为新一代的新巴拿马型货船，它不仅符合当前最新的环境法规要求，还通过融合最新的技术创新和智能解决方案，在环保设计、能源效率、数字智能、运营安全和船上舒适性等领域建立了新的标准。

“东方紫荆花” 号由南北川崎自主研发、设计、建造，是新一代智能、环保、安全型集装箱船。全船采用双岛布局，主机采用WinGD新型绿色节能主机，入级美国船级社，挂中国香港旗。该船延续了24188TEU集装箱船的优秀设计思路和关键技术特点，并在此基础上实现了创新突破，是新一代超大型集装箱船的杰出代表，具有绿色节能、装载量大、智能化程度高等明显优势。该船在智能化方面表现卓越，利用智能数据平台，实现船岸智能化船舶管理，信息实时传输，获得了美国船级社智能船舶符号，是大连中远海运川崎积极响应集团“实施智能+航运研发和应用，推动集团智能航运、智能制造走在行业前列”战略部署的具体体现。该船还配置了关键系统的节能应用，有效降低综合能耗，满足最新Phase III指标要求，有利于船舶运营成本的降低，提升经济效益。

“东方紫荆花”轮项目于2021年3月正式启动，9月完成签约，随后进入紧张有序的建造阶段：从首块钢板切割，到坞内铺龙骨，再到顺利下水、成功试航并最终交付，每一个关键节点的实现都得益于船东驻厂监造师、美国船级社验船师与船厂员工的并肩作战，都凝聚着各相关方和全体建造人员的心血与智慧！她的建成交付将进一步优化东方海外的船队结构，提升船舶运营安全能力，在环保节能和规模经济效应方面发挥更多作用，创造更大价值。

东方海外董事及执行委员会成员潘仲明先生在仪式上向大连中远海运川崎表达了谢意：“我特别感谢大连中远海运川崎，继交付24000TEU系列新船后，你们再次凭借优异的工艺为东方海外打造了新一代的16000TEU货船。这艘船具备环保节能、大装载量和高智能化等特点，综合优势达到当今世界一流水平。随着新船投入运营，东方海外将进一步提升航运效率、降低碳排放，为可持续发展贡献力量。”

“东方紫荆花号”将交付后服务于泛太平洋PCC1航线，连接亚洲与美国西岸，靠岸次序为：宁波/上海/釜山/长滩/釜山/宁波/上海，航行周期为42天。

展望未来，大连中远海运川崎将继续秉持精益求精的理念，不断深耕船舶制造领域。公司将持续加大研发投入，推动技术创新，进一步提升船舶制造“绿色化生产、数字化运营、智能化制造”水平，为全球客户提供更加绿色、低碳、智能的高端产品，不断向“致力成为全球海上物流载体的最佳提供者”的企业愿景努力奋斗！