据标普全球商品洞察消息，在网传山东省港口集团禁止被美国制裁的油轮在旗下港口停泊一周后，山东省龙口港于1月15日首次卸下了一船由受制裁油轮所载的俄罗斯原油。

该媒报道称，四艘新受制裁的阿芙拉型油轮，载有273万桶俄罗斯原油，正在山东水域漂浮，等待靠泊许可，她们拥有豁免权。相比之下，另外三艘受制裁的超大型原油运输船（VLCC）已改道。

标普全球商品洞察援引消息人士的话报道称，悬挂巴拿马旗的“Mermar”轮刚刚在龙口港卸下了约75.5万桶ESPO原油，这批货物已被东营的一家独立炼油厂接收。

“Mermar”轮于1月10日被列入最新的美国制裁名单，自1月11日起一直在港口锚地漂浮，直到1月15日才移至港口码头。

“她最终获得了许可，因为该船在1月10日之前装载了货物，享有豁免权。”其中一位消息人士说。

中远海科旗下船视宝为海运圈聚焦提供的AIS数据显示，“Mermar”轮于1月5日从科兹米诺港出发，今日中午已驶离龙口港，目的地显示为“For Order”。

美国财政部表示，“所有被E.O. 14024禁止的交易，只要涉及本通用许可证附录中列出的被封锁个人或船只的货物交付和卸载，且在2025年1月10日之前装载的，均被授权至2025年2月27日东部标准时间上午12:01。”这一声明涉及授权有限的安全和环境交易，以及卸载涉及2025年1月10日被封锁的某些个人或船只的货物。

获准卸货的消息对其他新受制裁的阿芙拉型油轮来说是个一大利好，“Huihai Pacific”轮、“Viktor Titov”轮和“Olia”轮自1月13日起一直在山东港口集团不同港口的锚地漂浮。

然而船视宝数据显示，“Huihai Pacific”轮已于16日晚间起航前往天津，另外两艘船仍在锚地停泊。

与此同时，三艘载有伊朗原油的受制裁VLCC已从原目的地山东改道。

在等待董家口港许可期间漂航了约16天后，悬挂圭亚那旗的“Nichola”轮于1月14日改道，向南驶向广东惠州。“Nichola”轮此前名为“Spirit of Casper”，自2024年10月11日起一直受制裁。

同样，悬挂喀麦隆旗的“Oxis”轮也于1月14日改道，可能前往浙江舟山。在此之前，该船在日照港水域漂浮了约五天。该船在1月10日发布的制裁名单上。

悬挂巴巴多斯旗的“Bendigo”轮在1月15日前往山东的途中在南海转向。标普全球海上商品数据显示，她停泊在海南岛附近，等待命令。“Bendigo”轮自2024年10月11日起受制裁。

一位当地独立炼油厂的消息人士说：“不仅港口集团禁止受制裁船只，省内私人港口也禁止，以避免全球关注。”