近日，挪威康士伯海事（Kongsberg Maritime）赢得了一份重要合同，为英国Bibby Marine全球首艘零排放电动调试服务运营船（eCSOV）提供综合成套设备。

康士伯海事的综合成套设备将成为这艘先进船舶的核心系统。该公司将提供全电动Rim Drive推进系统，包括方位推进器和隧道推进器。供货范围还包括自动化系统、全电气控制系统、动态定位系统和推进器控制系统。

这艘新型eCSOV将配备迄今为止近海船舶中最大的电池装置，容量为25兆瓦时（MWh）。康士伯海事的设备将与电池系统无缝集成，并优化船上能源的使用。

Bibby Marine已委托西班牙Armon船厂建造这艘开创性的海上风电运维船。这艘混合动力船舶将能够完全依靠电力运行一整天，这得益于挪威Corvus Energy提供的25兆瓦时Blue Whale电池储能系统（BESS）。这是迄今为止最大的船用磷酸铁锂电池系统，将使船舶能够在电力驱动下运行24小时。

Bibby Marine新造船项目总监Gavin Forward表示：“我们非常高兴能与康士伯海事成为合作伙伴，共同踏上这一开创性旅程。这艘突破性的船舶配备了康士伯海事的全套集成设备，包括Rim Drive推进器装置，将确保我们实现最佳效率和卓越运营。eCSOV不仅是Bibby Marine及其合作伙伴的重要里程碑，也是整个海事行业的重大突破，必将推动海上能源领域的创新边界。”

康士伯海事海上销售总监Birger Teien Evensen表示：“我们很高兴能与Bibby Marine合作参与这一开创性项目，他们将海上市场的混合动力运营提升到了新的水平。我们先进的海事技术集成设备将确保这艘新型eCSOV以无与伦比的效率和可持续性运行，为行业树立新标准。”

eCSOV的发动机将仅用于充电，从而优化效率、延长电池寿命并减少排放。直流电网设置将最大限度地减少能量损失，海上充电系统将允许同时进行电池充电和动态定位操作。

该船预计将于2027年交付。