2月28日17点18分，中船澄西扬州公司为交银金租建造的15号62000吨重吊船“永福（YONG FU）”胜利下水，中船澄西总经理助理、扬州公司总经理罗伏祥、船东监造组和CCS船级社代表共同出席了下水仪式。

在叠加春节假期，用工短缺和停电2天等多重压力下，项目团队通过工序优化，技术创新等实现多项突破。机舱艉部贯通周期压缩至16天，主船体"一条龙"建造周期仅用19天，27天实现拉线望光等节点，最终胜利实现较计划周期提前3天下水，节拍化生产体系再迈新步伐。

面对造船生产双线运行的生产需求，船台生产线坚持目标导向促提升，坚持问题导向强弱项，坚持结果导向重实效，船台搭载平稳高效。项目团队推行“目标-质量-工艺"三维管理体系和“算着干-盯着干-向前干”工作法，深入聚焦精益生产管理成功攻克机舱舱室密性与强度船台阶段100%交验，货舱NO.4/5大舱拉毛油漆，完成主机吊装、货舱主结构、舱口围交验结束、机舱跟踪补涂、舱盖一次性定位、总段舵系镗孔等课题。