商船三井收购独立储罐码头公司扩张非航运业务
2025-03-10 19:32 | 海运圈聚焦 船东动态
3月10日,日本航运巨头商船三井(MOL)官宣正通过收购LBC Tank Terminals Group Holdings来扩展其非航运业务,该公司主要在欧洲和美国从事散装液体的储存和处理,包括石化产品、石油产品和基础油产品。
根据MOL最新声明,LBC是全球最大的独立储罐码头公司之一,在安特卫普、鹿特丹、休斯顿、弗里波特和巴吞鲁日运营着七个码头,总储存容量约为300万立方米,设施包括泊位、管道以及铁路和卡车运输的装卸设施。
MOL表示:“LBC通过在海运港口提供储存服务,支持化工制造商和能源公司等客户的供应链。”
MOL正在扩展其非航运业务,化学品物流板块是其集团战略的一部分。这家日本公司通过收购加强了其在化学品运输领域的地位,包括2019年收购Nordic Tankers(现为MOL Chemical Tankers的一部分)和2024年收购Fairfield Chemical Carriers。这些投资使其成为全球最大的化学品运输公司之一。
MOL表示:“通过收购LBC,MOL获得了储罐码头的陆上储存能力,并将业务范围从海运扩展到使用储罐容器的小批量运输。”该公司称,LBC将使其能够满足多样化的客户运输需求,并建立一个“全面的化学品物流服务体系,旨在引领全球化学品物流行业”。
“收购LBC符合MOL集团的企业管理计划【Blue Action 2035】,即成为一个社会基础设施集团,因为它将重新平衡我们的集团组合,增加非航运收入和资产,带来更稳定的收入,并减少对市场驱动的航运业务的依赖。”MOL补充道。
据悉,LBC计划扩大其储罐容量,基于这些计划,MOL预计此次收购的股权内部收益率约为10%。