3月24日，福建国航远洋运输（集团）股份有限公司（以下简称“国航远洋”，证券代码：833171）正式发布2024年财报。

报告期内，国航远洋营业收入 9.36 亿元，较上年同期增长 5.12%；归母净利润达 2,266.32 万元，较上年同期激增 812.45%。

国航远洋表示，报告期内净利润大涨的主要原因：1）国际运价指数上行，公司及时把运力调整到国际航线；2）公司根据市场走势预判，调整营运策略，在年内运价高位时候，锁定了多条船舶长期合同，避开了第四季度运价下行影响；3）联营公司天津国能取得较好的业绩。

报告期内，国航远洋新购签约 4 艘船舶，其中 2 艘为甲醇双燃料动力系统船，另外 2 艘为绿色低碳船舶，同时原 2 艘订船合同进行了修改，将“预留甲醇双燃料动力系统”改为“甲醇双燃料系统实装”。截至报告期末，国航远洋共有 5 艘新船投入营运。

国航远洋强调，按照公司五五发展战略规划，2025 年国航远洋将打造为具有一流服务品牌的国际航运企业，持续健康发展成为综合竞争力强的现代物流业上市公司。

1、聚焦中型船舶，提高船舶资产使用效率。公司旗下船型以巴拿马型和灵便型干散货船舶为主，一方面能够实现长距离海洋运输，另一方面，兼具了载货和经营上的灵活机动，能够运输绝大部分干散货物，停靠全球大部分的港口，提高船舶的周转率和经营效率。

2、坚持“以开发和维护大宗客户为主，适当发展中小客户”的开发模式，积极拓展客户资源。多年的航运经验下，公司积累了优质稳定的客户资源，客户类型涵盖了煤炭、钢铁、矿石和粮油等多领域，与国家能源集团、BHP（必和必拓）、RIOTINTO（力拓）、大唐、华电、嘉吉、鞍钢、宝钢、中粮、华能、中远海和广东能源集团等客户建立了较为稳定的合作关系。稳定的客户资源一方面有利于提升公司的盈利能力，另一方面，有助于提高公司的抗风险能力，确保公司持续稳定发展。

3、坚持绿色节能发展模式，稳妥推进船舶更新提升盈利能力。公司高度重视绿色节能发展模式，多措并举推进船舶节能减排：1）改善船龄结构；2）在传统船型基础上优化设计；3）购置新船舶，新船舶有助于提高公司自有船舶运力。同时，公司对新造船舶进行了优化升级，更符合低碳环保的理念，随着新船投入使用，公司单次航线成本有望下降，盈利能力显著提升。