近日，中船集团中船发动机宜柴公司研发的WinGD X92DF气缸套成功通过台架试验验证，标志着公司在船舶动力配套领域成功打造出又一张崭新的产品名牌。

由于X92DF气缸套的铸造工艺对温度、压力和材料配比的精度要求极高，且耐磨耐腐蚀涂层技术要求不仅要确保涂层与气缸套基体完美结合，还要保证在复杂恶劣的海洋环境中持久发挥性能，质量要求高、制造难度大，因而该型气缸套一直依赖于进口。为打破国际垄断，掌握自主可控的核心技术，宜柴公司组建了跨部门、多学科的研发团队，严格遵循 WinGD 专利方技术规范，并积极与国内外相关科研机构开展交流合作，历经反复理论推导、模拟试验和实际验证，成功攻克一系列关键技术难题。

WinGD X92DF气缸套成功通过装机台架试验，满足液化天然气（LNG）与船舶燃油双模式运行需求，在燃烧室密封性、抗热疲劳性能等方面均达到 WinGD 专利标准，排放指标符合 IMO Tier III 要求，且在热负荷承载、摩擦副匹配等核心指标上达到国际先进水平，标志着公司在船舶动力配套方面实现了新突破，进一步完善了双燃料低速机零部件供应链，以优质的产品性能保障公司在全球船舶动力配套市场的核心竞争力。