日前，上海中远海运重工成功完成“中海才华”轮绿色低碳修理改造项目，作为一艘长达330米的大型船舶，“中海才华”轮通过加装 1700kW 轴带发电机，实现了低碳运营突破。

在全球航运业积极向低碳减排目标迈进的背景下，各类创新节能技术不断涌现。中海才华轮此次坞修的重点——1700kW轴带发电机，利用主机推进时的冗余功率发电，不仅能够一次性满足船舶脱硫系统、压载水处理系统及常规船用电力的全部需求，还大大降低了船舶的碳排放。该轴带发电机运行时，其他发电机可全部关闭，机舱内仅留主机运行的声音，有效改善了船员的工作环境。此次改装不仅推动了船舶的低碳运营，还带来了可观的经济效益与环境效益，是船舶行业向绿色、低碳、智能化转型的重要技术实践。

项目启动前，上海中远海运重工迅速组建了一支经验丰富的总管小组。面对“中海才华”轮作为系列姐妹船首制船的特殊情况，以及仅 22 天的紧张合同船期，总管小组迎难而上，在船舶进厂前便着手准备。船舶靠厂后，小组成员第一时间登船，仔细勘查改造环境，排查潜在障碍，并识别油舱等危险源。同时，积极筹备关键工程，与船方紧密沟通，确保各项开工准备工作有条不紊地进行。

轴带发电机设备的运输与安装是整个项目的最大挑战。轴发设备的上下定子重达20吨，转子重17吨，外形尺寸1.6米*2.5米*2米。为将这一庞大设备运送至机舱最底层、最深处的中间轴位置，总管小组成员与起重工长共同制定了专用运输通道，并反复论证方案的可行性，确保每个环节万无一失。经过两天的努力，设备成功分批运输到位，并迅速展开安装工作。

然而，改造过程并非一帆风顺。主设备延迟到厂5天、安装指导缺失、管路设计图纸与实际不符、吊运过程中行车突发故障等问题接踵而至……给项目推进带来了巨大阻碍。与此同时，各项关键工程内容同步推进，进一步加剧了施工难度。面对这些复杂状况，总管小组成员凭借扎实的专业知识和冷静的应对能力，迅速制定解决方案。他们积极协调各方资源，每日明确工作节点，全力弥补因外部因素造成的时间损失。现场4支施工队紧密配合，打破常规，在狭小空间内实现了多工种协同作业，确保项目稳步推进。

在成本控制方面，总管小组充分发挥团队的技术优势，优化工作流程。摒弃了聘请外部安装指导工程师的常规做法，依靠自身丰富的专业经验和实操技能，自主完成了轴发对中工作；定位销打孔铰孔等任务也由机电工区自行购置工具操作；电工作业通过优化电缆路径，大幅节约了电缆使用量。通过一系列有效措施，项目不仅顺利完成，还显著降低了外协和材料成本。

在厂船双方的共同努力下，“中海才华”轮的改造项目最终成功交付。此次改造不仅为“中海才华”轮的高效运营奠定了坚实基础，也为同系列姐妹船的后续改造积累了宝贵经验。上海中远海运重工通过此次项目，不仅践行了绿色低碳发展理念，也用实际行动诠释了亮剑奋斗文化。上海中远海运重工将继续秉持这一精神，致力于为全球船东提供更优质、高效、环保的船舶改造方案，助力企业高质量发展，向着打造绿色、低碳、智能船舶与海洋工程修理改装旗舰工厂的目标稳步迈进。