希腊干散货航运巨头Star Bulk Carriers近日披露，公司已出售五艘老旧超灵便型船，持续推进船队更新与资产优化。

根据公司发布的2024年第一季度财报，两艘已完成交付的船舶为2005年建造的“Star Omicron”轮和2006年建造的“Strange Attractor”轮，目前已分别更名为“Fu Chang”轮和“Ocean Melody”轮。

与此同时，公司还签署了另外三艘船的销售协议，分别是2011年建造的“Puffin Bulker”轮、2009年的“Star Canary”轮以及2011年的“Star Petrel”轮。其中，“Puffin Bulker”轮与“Star Canary”轮预计将在第二季度完成交易，“Star Petrel”轮则计划于7月正式交付。

此外，早在今年2月，市场即有消息称Star Bulk已售出2009年建造的超灵便型“Bittern”轮，该交易于5月正式完成，船舶现更名为“NSG Glory”轮。

Star Bulk首席执行官Petros Pappas表示：“我们正有计划地出售与公司商业定位不相符的老旧、小吨位船舶，进一步提升船队整体质量和运营效率。”

Star Bulk目前拥有超过150艘干散货船。公司表示，在所有交易完成后，将拥有13艘无抵押船舶，并预计将在2024年第二季度和第三季度分别实现约4440万美元和1250万美元的净现金收益。

本轮资产调整，不仅为公司带来了可观的现金回流，也凸显其在市场周期波动中强化船队配置与财务灵活性的战略思路。