DNV与Anemoi、Hafnia以及广船国际（GSI）合作，共同开发适用于5万载重吨MR型油船的先进旋筒风帆集成设计方案。

该联合开发项目将开展工程研究，重点探索如何在MR型油船甲板上高效安装旋筒风帆，以此提升船舶整体能效。研究内容还包括测算旋筒风帆对现有及未来MR型油船的能效设计指数（EEDI）和现有船舶能效指数（EEXI）的提升效果。广船国际将运用船舶设计与海洋工程原理，编制旋筒风帆集成设计的关键技术文件。DNV则将开展原则性批准（AiP）评估，确保设计方案符合现行及可预见的法规与船级社要求，且不存在重大实施障碍。

DNV海事广州分公司经理池韶光对此合作评论道："DNV非常荣幸能加入这一前瞻性合作项目，与Anemoi、Hafnia和广船国际携手推进航运业迈向更可持续的未来。